Er du trendy, snobb eller "trad"?

FOR "LUKSUSDYR": Om penger ikke spiller noen rolle, og hytta i tillegg ligger uveisomt til, kan en luksus-SUV være et alternativ. Porsche Cayenne forener kjøreglede med fremkommelighet og en enorm luksus. 

Er du trendy, snobb eller "trad"?

Mange faktorer avgjør valget av hyttebil, men hvilke av dem skal du legge mest vekt på?

PERFEKT: Honda CR-V er en perfekt hyttebil dersom du har litt dårlig vei opp til hytta. Høy bakkeklaring og en enkel firehjulsdrift gir bilen bedre fremkommelighet enn hva man får i en vanlig stasjonsvogn ¿ samtidig er bilene praktiske. 

SISTE MOTE..: fra bilverdenen er å bygge om trauste familiebiler slik at de ser ut som barske firehjulstrekkere. Volkswagen CrossGolf er et godt eksempel på en bil som er tøff på avstand. Litt høyrere bakkeklaring har den, men firehjulsdrift leveres ikke. 

Les også

04.12 2007På alle fire

Annonse

Man skulle tro at nesten enhver hytteeier var velsignet med en hyttevei med en nær uveisom standard.

I alle fall dersom vi ser på andelen av firehjulstrekkere som selges i Norge.

Les også: En firehjulstrekker er ikke alltid hva den utgir seg for å være

Men slik er det neppe, kun de aller færreste har bruk for en terrengbil for å kunne kjøre helt frem til fristedet, enten det er på fjellet, i svarte skauen eller langs vår golde kyst.

Vi har tatt utgangspunkt i fire typiske hytteeiere og sett på hva som kan være viktig for valget av hyttebil – enten hytta ligger på fjellet, i skogen eller langs kysten.

Den tradisjonelle hytteeieren

For den tradisjonelle hyttebrukeren er bilens funksjonalitet mye viktigere enn hva naboen måtte mene om kjøretøyet. Når hytta med all sannsynlighet også ligger slik til at naboen må ta frem kikkerten for å studere kjøretøyet, spiller merke og modell mindre rolle.

Antakelig har også hytta gått i arv og vært i familiens eie lenge – og i mange tilfeller kan den godt ligge litt uveisomt til.

Det fordrer i så fall at du har en bil med god bakkeklaring, og dersom du bruker hytta hele året kan en bil med firehjulsdrift være en god ide. Kanskje også en bil med høyere bakkeklaring.

For deg med ekstremt dårlig hyttevei må du også vurdere om ikke bilen bør ha innkoblbar firehjulsdrift med reduksjonsgir og differensialsperrer – men for de aller fleste holder det med en enklere firehjulsdrift.

Ikke minst fordi den lett kan spare deg for en tur ut i snøføyka med kjetting og spade for å komme frem.

Men om det er vei helt frem, er behovet for firehjulsdrift marginalt. Da er det viktigere at bilen oppfyller transportbehovet og har praktiske løsninger.

En helt normal personbil vil duge lenge, men pass på at den har elektronisk stabilitetskontroll (anti-sleng) som standard dersom du velger en ny bil eller en nyere bruktbil.

Det gjelder også om du velger en firehjulstrekker.

Bilfavoritter for den tradisjonelle hytteeieren er biler som Toyota Rav4 eller Honda CR-V dersom hytteveien er dårlig og du trenger firehjulsdrift, eller forhjulsdrevne Volkswagen Passat, eller eventuelt Toyota Avensis dersom hytteveien er god.

Er dere bare et par, kan valget lett falle på Toyota Auris eller Volkswagen Golf.

I de ekstreme tilfellene kan man vurdere skikkelige firehjulstrekkere. Kanskje til og med en pick-up med firehjulsdrift. Disse bilene skal det mye til for å stoppe, de forserer selv svært vanskelig terreng, og en pick-up har i tillegg en stor fordel av å kunne laste og trekke tunge lass.

Familien på hyttetur

Likevel er det familien som er den største gruppen hyttebrukere. Her er det hensynet til ungene som er rådende, i tillegg til frykten for et for lite bagasjerom.

Derfor er selvsagt stasjonsvognene populære, men et enda bedre valg er fleksibilene eller flerbruksbilene om portemoneen tillater det.

I fleksibilene har man god plass til både barnevogner og bagasje, og de mest populære modellene ligger i et prissjikt som er gunstig og oppnåelig.

I tillegg finnes det en rekke slike biler på bruktmarkedet, men igjen må man da være oppmerksom på om bilen har elektronisk stabilitetskontroll.

Det er også lurt å velge en bil med klimaanlegg. Disse bilene har nemlig store vindusflater, noe som gjør biler som dette uten klimaanlegg til heller varme fornøyelser.

Mest populær om dagen er Volkswagen Touran, men også biler som Mazda 5, Opel Zafira og Ford S-max er gode alternativer. Om du ikke trenger fullt så mye plass kan Skoda Roomster være verd en kikk.

Den største fordelen med disse bilene er at de har et svært fleksibelt interiør. Her kan du flytte setene frem og tilbake, legge de ned eller bygge hele bilen om til en syvseter eller til en praktisk varebil.

Og det aller beste er at det hele skjer ved hjelp av noen ganske enkle håndgrep. I tillegg har barna det godt i disse bilene. De sitter høyere og større vinduer gir mer lys og bedre oversikt.

Flerbruksbilene byr på de samme mulighetene som de litt mindre fleksibilene, men de er større, har større motorer og koster mer. Der du fint kan få en velutstyrt fleksibil for rundt 300.000 kroner, må du minst plusse på 100.000 for å ta steget opp til flerbruksbilene.

De trendy hytteeierne

For de trendy hytteierne ser verden annerledes ut. Her skal det være de riktige klærne, rett sveis, solbriller og hytta ligger også høyst sannsynlig i typiske hyttebyer. Fremkommeligheten til hytta er neppe noe stort problem.

Antakelig er det også brøyta og strødd om vinteren, og om sommeren gliser det sorte asfaltbelegget mot hyttefolket på tur.

Valget av bil er naturlig nok kritisk for denne gruppen av hytteeiere. Her nytter det ikke å velge fornuft, men en bil som henger med i tiden. Firehjulsdrift er neppe nødvendig, men det gjør ikke noe om bilen ser ut som om den har det.

Slikt sett må Volkswagens nye Cross-serie være midt i smørøyet. De ser ut som om de er rustet til å krysse Sahara, men har forhjulsdrift – og dermed ytterst begrensede ressurser som veien snør til eller om veiens standard er noe særlig dårligere enn litt grov grusvei.

Også de nye crossoverne har blitt tatt vel imot av trendsetterne. Bilene ser ut som SUVer, men er i realiteten en stasjonsvogn med større hjul og høyere bakkeklaring. Foreløpig er det ikke så mange modeller å velge i mellom i denne klassen, men Nissan Qashqai er allerede i butikkene og er en vellykket crossover.

Selvsagt skal vi heller ikke glemme edel-stasjonsvognene fra BMW, Audi eller Mercedes-Benz.

Hyttesnobben

Med dobbeltspent jakke, en selvsikker mine og med hytter hvor oppkjørselen ofte har varmekabler, setter hyttesnobben seg bak rattet, og ruller til fjells eller mot kysten.

Nei, for hyttesnobben er bilvalget like viktig som inventaret i hytta. På kjøretøyet skal som kjent storfolk kjennes, og derfor er det vel ikke unaturlig at de som kanskje trenger biler med avansert firehjulsdrift minst, er de som kjører de mest.

Her kommer hyttesnobben inn. Selvsagt velger de SUVer, men ikke de folkelige som Toyota Rav4, Suzuki Grand Vitara eller Nissan X-trail. Nei, her kjøres det Range Rover, Porsche Cayenne, Volvo XC90, BMW X5, Mercedes M-klasse eller kanskje også Audi Q7.

Men bilvalget i denne klassen er heller ikke lett. Fordi her er moten mer fremtredende enn på catwalken i Paris. Det ene året er det Cayenne fra Porsche alle skal ha, mens den bilen kanskje er helt ut året etter.

I disse dager har nok Cayenne fått sin renessanse, med den nye og oppgraderte utgaven som nettopp er lansert, men den møter hard konkurranse ikke minst fra BMWs nye X5 og også Audis store flaggskip Q7 med den nye 4,2-liters store V8 dieselmotoren som nettopp har rullet ut fra fabrikken.

Men også sportsbiler kan hyttesnobben unne seg. Akkurat nå er det Audi R8 alle snakker om.

Likevel er det ikke slik at alle hyttesnobbene velger bensinslukende bilmonstre, noen velger også hybridbilen Lexus RX400h. Her får du SUV med et visst miljøalibi, og en komfort ut av denne verden.