Matteformelen for perfekt parkering

Aftenposten ForbrukerBil og Motor
Annonse
Foto: ARKIVFOTO: SCANPIX

Parkering er ikke lett. Her fra et PR-stunt for Oslotrikken. ( Foto: ARKIVFOTO: SCANPIX ) 

Matteformelen for perfekt parkering

En britisk professor har funnet løsningen.

ESPEN BRYNSRUDFørst publisert: 21.12.09 | Oppdatert: 22.12.09 kl. 11:27
Annonse

57 prosent av bilistene innrømmer at de er dårlige til å lukeparkere. 32 prosent velger å kjøre videre til en dyrere parkering dersom parkeringsplassen virker trang og vanskelig, viser en britisk undersøkelse.

Tallene fikk den britiske professoren Simom Blackburn ved Royal Holloway, University of London å utvikle en matematisk formel for den perfekte parkeringsplass. Eller mer presist: en ligning som viser om den ledige parkeringsplassen er stor nok for en lukeparkering.

I samarbeid med Vauxhall Motors laget Blackburn en studie, "The Geometry of Perfect Parking".

Her er formelen:

For å finne ut om bilen kan parkeres på en gitt plass, må du gjøre litt hjemmelekse. Du trenger et målebånd og en kalkulator. Tallene som skal settes inn i formelen er bilens svingradius, senteravstanden mellom forhjulene og bakhjulene (akselavstanden), avstand fra forhjulet til fronten av bilen og bredden på bilen du skal parkere bak.

Svaret blir den ekstra avstanden du trenger, utover lengden på din bil, for å kunne parkere.

Daglig

- Parkering av bilen er noe de fleste av oss gjør daglig - og alle blir litt frustrert av det noen ganger. Dette var den perfekte anledning til å vise hvordan vi kan bruke matematikk til å forstå noe som vi alle har til felles, sier professor Blackburn i pressemeldingen fra Royal Holloway.

Så får en håpe at bilførerne med lav selvtillit på lukeparkeringskunsten, føler seg tryggere innen matematikken.

Les mer om formelen på nettsidene til Royal Holloway. (Her finner du også hele studien og det matematiske beviset).

Les også:

Sparer penger på å plugge inn

Fikk bot for rim

Parkering for fremtiden

Fikk bot selv om han hadde betalt

 

Søk etter artikler, eller søk på nettet:

Søk i Aftenposten


 

Kan du forskjellen på en «Vito» og en «Vento»?

Test bilkunnskapene i vår bilmerkequiz.

 

 Foto: Neegaard Dan Petter

Dette får oss til å tenne

Her er norske bilisters hat-liste.

 

 Foto: MAGNE JOHANSEN

Sjekk bilen under

Ta en grundig sjekk under bilen når du ser på ny bruktbil. Et lite byks over en vanlig fartshump kan ha påført bilen «skjulte» skader.

 

 Foto: Bjørge Stein J / ARKIVFOTO: STEIN J. BJØRGE

Smeller oftest når
det er fullmåne

Redd for å møte elg? Sjekk kalenderen!

Annonse

 

 Foto: Magne Johansen

Norsk eksos
blir renere

Den norske bilparken er blitt mye snillere mot miljøet.

Har du fylt feil drivstoff?

  • Ja
  • Nei, men det har vært nære på
  • Nei, heldigvis ikke

 

 Foto: / FOTO: ORKEL

Flatpakket tilhenger

Konstruert av nordmann.

Guider

 

Trendy retro

Retromodeller av gamle bestselgere lanseres som moderne bybiler.

 

Fritt verkstedvalg

Nå trenger du ikke velge merkeverksted når du må ha service på bilen lenger.

Bruktbil

Lukk øynene - kjøp bruktbil

Følsomme finger­tupper kan lett kjenne hvordan selgeren har ­behandlet og kjørt bilen.

BIL

 Foto: Johansen Magne

Vi har prøvekjørt
Kongens nye miljøbil

HM Kongen har kjøpt Lexus LS600h. - Alle vil føle seg helt konge i den.

Annonse
Annonse

På forsiden nå:

 Foto: Telenor

Telenor vil slåss om
digital-TV-kundene

Men skal ikke stjele kunder fra Canal Digital. Les saken

Klart for nye
danskebåter

Skal friste turister med «Fjord-Norge». Les saken

 Foto: Nordli Katrine / FOTO:KATHRINE NORDLI

Har tatt patent på avslapning

Nå er det ChillBill og ikke Kill Bill som gjelder, ifølge gutter mot stress. Men stressless er de ikke i mot.Les saken

 
 Foto: / FOTO: SKJEMDUMP

Føler seg lurt
av bolignettside

Sender faktura for «gratis»-tjeneste.Les saken

Dette er nordmenns
reisemål i sommer

Sol, sommer og sand mellom tærne er viktig. Les saken

 
Annonse
Annonse




Annonse