Du kan fritt velge bilverksted

Du kan selv velge bilverksted når bilen skal på service, og likevel beholde fabrikkens garanti og reklamasjonsmuligheter. ( Foto: MONTASJE: AFTENPOSTEN GRAFIKK ) 

Du kan fritt velge bilverksted

Du trenger ikke lenger velge merkeverksted når du må ha service på bilen, og det er mye penger å spare på å ta noen telefoner.

Lenge var det sånn at du måtte på merkeverkstedet hver gang bilen skulle på service, for å beholde garantien og reklamasjonsmuligheter på bilen. Det var et krav bilfabrikkene og importørene satte, og var i mange år nærmest en uskreven lov.

Den tid er forlengst over, nå kan for eksempel ett av de mange Mekonomen-verkstedene, eller BilXtra-verkstedene, sette sitt stempel i serviceheftet i alle biler.

EU-regel.

EU har bestemt at bileierne fritt kan velge verksted og likevel beholde garantien fabrikken ga da bilen var ny. Ordningen ble innført for noen år siden, men er fortsatt lite kjent.

Forutsetningen for at garantien fortsatt skal gjelde, er at verkstedet er godkjent, bruker originaldeler eller av tilsvarende kvalitet, og følger spesifikasjonene som fabrikken har satt for den enkelte bil.

Valgfrihet.

Valgfriheten gjør at man som bileier har gode muligheter for å spare penger på en ordinær service, som fort kan koste tre, fire tusenlapper, og mer til for noen modeller.

Derfor er det smart å ta en telefonrunde til de ulike verkstedene for å få en pris. Når man ringer er det lurt å ha vognkortet foran seg. Prisen er helt avhengig av bilmerke og modell. Servicekravene til de forskjellige modellene varierer veldig. Det nytter for eksempel ikke å si at man skal ha 30000 kilometer service på en 2007 modell Golf.

I de fleste tilfeller er det oljetypen motoren krever som avgjør prisen for en vanlig service.

Diesel dyrere.

Normalt er det også dyrere med service på en dieselbil, sammenlignet med en med bensinmotor. Det kan fort dreie seg om en tusenlapp eller to. Blant annet krever dieselmotorene flere filtre, og det er ikke uvanlig at bare ny olje vil koste 250 kroner literen, eller i praksis en 1000-lapp.

Når man ringer rundt og forhører seg om pris skal man ikke la seg lure til å tro at de ulike verkstedene innen samme kjede opererer med de samme prisene. Verkstedene innen Mekonomen-kjeden er fortsatt selvstendige enheter, med egne priser. Det samme er tilfellet med BilXtra, Meca og AutoMester.

Timeprisen avgjør.

Det store og avgjørende spørsmålet er ofte timeprisen som verkstedene tar. En enkel ringerunde Aftenposten gjorde til noen forskjellige Mekonomen-verksteder og BilXtra-verksteder i Oslo, avslørte at timeprisen varierte med opptil 300 kroner. Når du ringer for å få en pris, gjør du lurt i å spørre om timeprisen er med eller uten moms. Mange har en tendens til å glemme momsen når de oppgir timepris.

Fritt valg av bilverksted gjør at man kan velge et bilverksted som ligger i nærheten av der man bor eller der man arbeider. Før, da man måtte bruke merkeverksted, var det ikke uvanlig at man måtte bruke en fridag hver gang bilen måtte på service.