Datatilsynet skal sjekke overvåking på jobb

Les også:

• Personvern på jobben:
• LO og NHO krever regelverk:

–Vi har fått flere henvendelser der både arbeidsgivere og ansatte etterlyser klarere regler, sier avdelingsdirektør Leif T. Aanensen i Datatilsynet, som har ansvaret for å kontrollere hvordan personvernet virker i praksis i forhold til lover og forskrifter.

Etter at Aftenposten forrige søndag satte søkelyset på overvåking gjennom digitale styringssystemer som GPS, har reaksjonene strømmet inn fra bedrifter, ansatte og lesere. Engstelsen for å bli overvåket sprer seg til blant annet installasjonsfirmaer med mange hundre ansatte som bruker firmabiler til å oppsøke kunder.

Taxinæringen var tidlig ute med å ta i bruk flåtestyring og GPS i sin daglige virksomhet. Nå følger andre bransjer etter – spesielt innen transport- og servicebransjer – fordi systemene er blitt modne og prisene har falt kraftig de siste årene.

Vil sjekke

Datatilsynet vil i høst besøke minst fem firmaer, inkludert elektroentreprenøren Totaltek A/S samt transport- og budfirmaene Sporty Budservice, Toms Transport & Budservice, Oslo Budservice og Maksi Distribusjon AS.

–Mye tyder på at vi må fortsette med kontrollene i andre firmaer senere. Her er det behov for klargjøring i forhold til regelverket, sier Aanensen.

–Vi ser for oss at kontroller skal gi oss et bedre grunnlag for å danne oss et bilde av hvordan teknologien brukes – og hvordan den blir tatt i bruk i flere sektorer. Erfaringene er nødvendige for å utfylle de nokså generelle bestemmelsene i personopplysningsloven med mer konkrete kjøreregler som nå er etterspurt i arbeidslivet, sier Aanensen.

Skattejakt

Digitale systemer gir bedre grunnlag for å følge med på hvor de ansatte er til enhver tid, for eksempel gjennom en GPS-enhet i bilen.

Og dermed blir skattemyndighetene en aktør i tautrekkingen mellom blant annet LO og NHO.

De tekniske fremskrittene gir skatteetaten et bedre verktøy for å sjekke om en tjenestebil også brukes til privat kjøring, for eksempel når arbeidstageren bruker firmabilen til innkjøp, hente barn på ettermiddagen eller til shoppingturer om kvelden.

Det vil i så fall fort utløse krav om fordelsbeskatning fra skatteetatens side. Skatteetaten og arbeidsgiverne har på sett og vis felles interesser i denne saken.