Vanskelige leveringsforhold, dårlige parkeringsforhold, trange lagerfasiliteter og liten medvirking på egen arbeidssituasjon gjør arbeidsdagen for mange nærtransportsjåfører tøff.
Det viser en fersk rapport fra Arbeidsforskningsinstituttet (AFI).
Angst og depresjon
De fleste nærtransportsjåførene har god helse, men mange utsettes for så alvorlige forhold ved organisering, levering, trafikk-utfordringer eller arbeidsmiljøforhold at det rammer deres fysiske og psykiske helse.
Rapporten konkluderer blant annet med at:
- Fire av ti nærtransportsjåfører utsettes for så store arbeidsmiljøutfordringer at deres fysiske og psykiske helse rammes. Mange frykter at helsen ikke holder yrkeslivet ut.
- Det er flere blant sjåførene i undersøkelsen som lider av angst og depresjon enn i samfunnet for øvrig.
- Hver femte sjåfør sier at de sjelden klarer å utføre arbeidsoppgavene innen vanlig arbeidstid, og moderat overtidsbruk er vanlig.
- Syv av ti sjåfører sier de aldri har meldt fra om nestenulykker. Uklare rapporteringslinjer gjør det vanskelig å melde fra om feil, mangler eller kritikkverdige forhold.
- Halvparten av sjåførene må ofte utføre arbeidet på en måte som kan være helseskadelig.
- Over en tredel har ikke fått opplæring i HMS som er relevant for jobben de skal utføre.
Stress og trafikkproblemer
Sjåførene opplever stress med knapp tid og trafikkproblemer. Dette har en klar påvirkning på sjåførenes mentale helse, ifølge rapporten.
De som ikke har faste kjøreruter oftere har psykiske helseproblemer enn fysiske.
- Må satse på kollektiv
Fagsjef Morten Sandberg i Handels- og servicenæringens hovedkontor (HSH) mener større satsing på kollektivtrafikk i de store byene er et av flere viktige tiltak for å gjøre sjåførenes arbeidshverdag lettere.
- Det vil både gavne vanlige trafikanter i bybilde i tillegg til nærtransportsjåførene, sier Sandberg til Aftenposten.
Høyt sykefravær
AFI-rapporten peker på klare årsakssammenhenger fra belastende arbeidsmiljø, via arbeidshelse til forhøyet sykefravær.
- Selv om undersøkelsen viser at sjåførene stort sett mestrer de utfordringene de blir stilt overfor, er det klart at både arbeidsgivere og myndigheter må legge bedre til rette for at sjåførenes arbeidshverdag skal bli bedre.
- Spesielt gjelder dette bedre organisering av varelevering hos kundene og tiltak for å minimere trafikale utfordringer , sier LO sekretær Trine Lise Sundnes og direktør i HSH, Kim Nordli.
Sjåførene opplever stress med knapp tid og trafikkproblemer. Dette har en klar påvirkning på sjåførenes mentale helse, ifølge rapporten.
