Utskrift er sponset av InkClub InkClub
  • I går ble det bestemt: Forum Artis av tyske Kleihues + Schuwerk Gesellschaft von Architekten skal bygges på Vestbanen.

    FOTO: ILL: KLEIHUES + SCHUWERK, DIIZGROUP, STATSBYGG

Like dyrt som Operaen

Det nye nasjonalmuseet kan komme til å koste minst 4,5 milliarder kroner – på nivå med Bjørvika-operaen. Vinnerne trodde de var ute av konkurransen fordi avgjørelsen drøyde så lenge.

Les også:

De tyske arkitektene som skal tegne Oslos og Norges nye prestisjebygg, Jan Kleihues og Klaus Schuwerk, var blant de siste som fikk vite om nyheten i går:

- Jeg tror alle i Norge fikk vite det før meg, for jeg var i jurymøte. Og min partner, Klaus Schuwerk, vet det fortsatt ikke. Han er i Egypt og dykker - og har det gøy. Men jeg har mer moro, for jeg fikk nyheten først, sier Kleihues.

De to arkitektene har hvert sitt firma, men gjør noen prosjekter sammen, under navnet Kleihues + Schuwerk Gesellschaft von Architekten.

- Er Nasjonalmuseet i Oslo det største prosjektet dere har gjort?

- Ikke i størrelse, men i viktighet. Det er et veldig, veldig stort prosjekt. Viktig, ikke bare for oss, men for Oslo – og vi tar dette svært seriøst, sier Kleihues.

- Følte dere under forhandlingene at det gikk deres vei?

- Forhandlinger i Tyskland pleier ikke å ta så lang tid. Vi var derfor redd for at vi var ute, sier Kleihues. Nå vil de Berlin-baserte arkitektene bygge opp et kontor i Oslo, og de har allerede alliert seg med norske Dyrvik Arkitekter.

1 milliard opp

Det nye museet ble i februar 2009 kostnadsberegnet til 3,5 milliarder kroner, i en rapport fra Asplan Viak og Terra Mar. Nå har prisen steget 1 milliard, til 4,5 milliarder, i størrelsesorden med Operaen, ifølge Statsbyggs vurderinger. Hvor prisen til slutt ender, skal avklares gjennom de neste to årene.

At juryens vinner, Forum Artis, også vant til slutt, ble godt mottatt:

- Forum Artis er fantastisk rent arkitektonisk, og den beste arena for å vise visuell kunst, sa kulturminister Anniken Huitfeldt under offentliggjøringen i går. Nasjonalmuseets direktør Audun Eckhoff fulgte opp:

- Det har åpenbare arkitektoniske kvaliteter, det er også det som ivaretar museets behov best.

Siden i vår har Statsbygg hatt hemmelige forhandlinger med de tre vinnerne, som juryen hadde rangert fra første- til tredjeplass. Dette skulle vært ferdig for to måneder siden, men har tatt tid, fordi forhandlingene, ifølge Statsbygg, har vært «reelle, krevende og konkurransen har vært tett».

Vant på løsningen

Tre kriterier har vært vurdert: Arkitektløsningen ble vektet 60 prosent, mens gjennomføringsevne og pris ble vektet 20 prosent hver. De tyske arkitektene scoret dårligst på både gjennomføringsevne og pris, men ble rangert som nummer én på løsningen.

Også Kjersti Nerseth, president i Norske arkitekters landsforbund (NAL) er glad for og lettet over at juryens vinner vant til slutt. Samtidig har NAL bedt om redegjørelse fra Statsbygg om den hemmelige prosessen. De jobber for at dette ikke skal skje igjen.

I 2017 - ett år senere enn tidligere lansert - skal museet stå ferdig. En stor milepæl gjenstår: Når Stortingets fastsetter kostnadsrammen i 2012/2013.

- Dropp kontorbygg



Ola Elvestuen (V) ber Regjeringen avklare at UD ikke skal ligge på samme tomt som nytt nasjonalmuseum.

Lederen av byutviklingskomiteen i Oslo er forbauset over at saken ennå ikke er avklart.

- Det er ingen grunn til å blande nytt bygg for Utenriksdepartement inn i Norges viktigste kunstmuseum på vestbanetomten. Jeg synes det er veldig rart at det drøyer så lenge for Regjeringen å få avklart dette, særlig fordi det foreligger tomtealternativer for UD i indre deler av Filipstad og på den sentrale trekanttomten, sier Ola Elvestuen.

Statsbygg har inkludert et kontorbygg i arkitektkonkurransen om Nasjonalmuseet på vestbanetomten. Kontorbygget som fortsatt ligger inne som premiss, er beregnet til over 20.000 kvadratmeter over terreng og beslaglegger drøyt fem mål, en sjettedel av vestbanetomten.

Det har kommet bred kritikk og mange advarsler mot at vårt nye Nasjonalmuseum skal dele tomt med et statlig kontorbygg. Et enstemmig bystyre, Riksantikvaren og Byantikvaren er blant dem som har advart mot å overutnytte tomten.

På gårsdagens pressekonferanse svarte kulturminister Anniken Huitfeldt at hun vil komme tilbake til spørsmålet om hvorvidt Nasjonalmuseet skal dele tomt med et kontorbygg på Vestbanen.

- Når?

- Det kan jeg ikke svare konkret på nå, sa Huitfeldt.

Les også

Siste fra seksjon

30. november: Kontrakt underskrives. Seks måneder: Skisseprosjekt utarbeides. Ti måneder: Forprosjekt med kostnadsestimat. 2012–2013: Stortinget vedtar kostnadsrammen. 2014: Byggestart. 2017: Nasjonalmuseet flytter inn.

55.000 kvadratmeter, fyller mesteparten av vestbanetomten. Det er fortsatt ikke avgjort om et kontorbygg på 28.000 kvadratmeter også skal inn på tomten. Det er sterk motstand mot å tømme Nasjonalgalleriet og flytte den eldre kunsten til Vestbanen.

På forsiden akkurat nå

Siste nytt

Mest lest kultur

Svensk Eurovision-håp skaper diplomatisk krise

BAKU (Aftenposten.no): Det har brutt ut full diplomatisk krise mellom Sverige og Azerbajdsjan etter at den svenske Eurovision-artisten Loreen møtte ledende menneskerettighetsforkjempere.

Sukkermammas sex-jakt

En film om europeiske kvinner i 50-årene, som fråtser i sex med kenyanske strandgutter, er snakkis nummer en under filmfestivalen i Cannes.

Tjenester

Dagens eAvis

Aftenposten eAvis

Kjøp dagens eAvis

Les mer

Profilerte lederstillinger

Profilerte stillinger