Pedal- og regelryttere

Melding til Syklistenes Landsforening (SLF) og til eventuelt illsinte innsendere: Det var godt ment. Altså artikkelen i 2007 med den lett provoserende tittelen: Forby sykling i Oslo! Det var «villsykling» det skulle stått. Dessverre har ikke forholdene, hverken for syklister, gående eller bilister, blitt spesielt mye bedre på fem år. Noen flere meter sykkelvei, litt bedre oppmerking i enkelte gater, men fortsatt et nærmest anarkistisk forhold mellom de tre trafikantgruppene.

Det skal altså SLF, Statens vegvesen og Oslo kommune gjøre noe med. Og så har de til og med fått en dytt i ryggen i Regjeringens klimamelding som kom i forrige uke. Den tar til orde for mer sykling for å få ned utslippene av CO₂. Alle monner drar.

Kampanjen denne gang er spesielt rettet mot råsyklister. Gruppen, også kalt villsyklister, består av pedalryttere som synes paragrafrytterne som har utformet trafikkreglene er en udugelig gjeng. Derfor fortolker de reglene kreativt. Sagt enkelt: De gir bengen i de andre trafikantene, bare de selv kommer seg frem.

Sykkelkultur

Eller for å sitere informasjonssjef Hulda Tronstad Nydal i Syklistenes Landsforening: «Mange sier de lar være å sykle fordi det er så mange gærne syklister der ute. Skal vi få flere til å ta frem sykkelen og begynne å sykle, må syklister lære god sykkelkultur.»

Tiltredes.

Og så fortsetter hun med å si at de store problemene oppstår der bilister og syklister må dele på plassen. «Der trengs det bedre holdninger og kunnskap».

Tiltredes.

En nabo spurte meg her om dagen: « Kan du ikke skrive en ny artikkel om sykling? I går ble jeg nesten kjørt ned av syklister på fortauet to ganger.» Hun er ikke den eneste som har hatt og har dette problemet.

En kollega fortalte meg her om dagen om sin «nær døden»-opplevelse. En herre med bil og henger sneiet inn foran en gruppe landeveisryttere på trening. To av syklene var totalvrak. Syklistene var heldigvis uskadet.

Og slik kan man fortsette, med den ene historien etter den andre. Min elektroniske postkasse var breddfull etter kommentaren 23. juni 2007.

Enkelt

Egentlig er saken såre enkel. Det dreier seg om gjensidig respekt, litt omtanke, litt oppmerksomhet, litt vett. Altså: hensyn. Fra alle trafikantgrupper. Med slikt kommer vi langt, og uskadet, i trafikken.

(Habilitetserklæring: Utenriksredaktøren har bil, tre sykler, en landeveis- og to offroad, er medlem av sykkelklubb, har syklet Styrkeprøven Trondheim-Oslo. Går til jobb. Har noen skrammer etter velt og bilpåkjørsel).