Gutten som roper ulv

Klimadebatten. Dag etter dag får denne karen fortsette å krisemaksimere nærmest uten motforestillinger i landets viktigste avis.Ett av resultatene er et politisk hysteri som nå nærmer seg nivået fra AKP (m-l)-tiden på 70-tallet, der en uhellig allianse synes å ha oppstått mellom ungdom på leting etter en ny religiøs tro og valgkåte politikere. Konsekvensanalyse virker fjernt!

Avisen som redder verden.

Det er tydelig at Aftenpostens redaksjon har bestemt seg for å være med å redde verden. Fredag 17. januar for eksempel ved å skremme vannet av sine lesere med forsideoppslag som "varsler" bensinpriser opp mot 37 kroner literen. Dette må - ifølge "eksperter" - til for at vi skal redusere bilkjøringen så det monner. Og ikke hjelper det å redusere takstene på offentlig kommunikasjon heller, heter det videre. Da vil det nemlig bli et økonomisk problem at altfor mange vil komme til å bruke den.Helst skal vi - stadig ifølge eksperter - bruke sykkel eller gå mer - det er jo dessuten sunt. Elektrisk kraft til oppvarming skal vi helst ikke bruke heller.Det er så man nesten ikke vet hvor man skal begynne.

Et tankekors.

Her er et tankekors: Dyrere energi betyr høyere priser på varer og transport som betyr høyere inflasjon som betyr høyere lønnskrav som betyr at dersom de innfris vil folk ha råd til å betale den dyrere energien og bensinen og dermed er vi like langt. Bortsett fra at Norge i mellomtiden har priset seg ut av all internasjonal konkurranse.Det norske samfunnet er faktisk gjennom de siste 100 år bokstavelig talt bygget på at vi har ren, billig og fornybar elektrisk kraft til oppvarming av våre hjem - og at vi kan kjøre bil mellom hjem og arbeidsplasser, skoler, sykehus og barnas aktiviteter. Dette er ikke noe vi kan forandre over natten ved å øke strøm og bensinprisen! Det vil formodentlig ta nye 100 år før vi alle går på skole, arbeider, blir syke, og bor i våre splitter nye superisolerte hjem i samme kvartal og med kun en kort sykkeltur til hytta. Og vil vi egentlig dette?Et interessant TV-program fra USA kunne forleden fortelle at da en tidligere lov om at økning av bilparken i California skulle skje med ny bilteknologi ble reversert av president Bush (som jo har oljeinteresser i Saudi-Arabia), droppet bilprodusentene produksjonen av elbiler nærmest over natten og gjorde også sitt til å få fjernet dem som allerede var produsert.

Hanke inn fortjeneste.

En oppfinner og produsent av helt ny batteriteknologi som mangedoblet kjørelengden for elektriske biler ble også kjøpt opp av bilindustrien og nedlagt.Årsaken er i hovedsak at forventningen om mye høyere oljepris i tiden fremover gjør verdien av verdens oljereserver så mye mer verdifull at selv tidligere lite drivverdige funn nå blir lønnsomme. Olje og bilindustrien ser seg dermed best tjent med å ikke investere i ny driftsteknologi før denne fortjenesten er hanket inn.Som kjent produseres biler i hovedsakelig USA, Tyskland og Japan, der den utgjør en stor del av landenes eksportinntekter, arbeidsplasser og skatteinntekter, og der ledende politikere (også Angela Merkel i Tyskland) allerede har gjort det klart at dette ikke er noe man tuller med.Så vær sikker: Dette vil ta tid! Og hva gjør vi i Norge i mellomtiden? Unge, utålmodige naturvernere blir tydeligvis ikke fornøyd før fly og biler forbys, vi bare har råd til å fyre i et rom av gangen i vinterhalvåret og havsutsikten er sperret av vindmøller som må skiftes ut hvert andre år på grunn av storm, nedising og rust.

Øke skatter og avgifter.

Men det er nå engang slik at folk i både by og land, slik dagens samfunn er konstruert, rett og slett i overskuelig fremtid er avhengige av å fyre med strøm og bruke bilen, nær sagt uansett pris.Norske politikere har nå inngått et forlik der de er blitt enige om å løse alle problemene på den samme måten norske politikere alltid har forsøkt å løse dem:Ved å øke skatter og avgifter. Altså alt som før - bare mye dyrere! En velkjent politisk øvelse.Men det er i det minste et valgløfte som lar seg innfri raskt.Og Ole Mathismoen jubler!