Invester i infrastruktur
Publisert:
Oppdatert:
Arno Mong Daastøl, cand. oecon.
Skaper ringvirkninger. Asbjørn Aaheims utmerkede innlegg "Invester i kunnskap" (24/8) for bruk av oljeformuen til å øke den nasjonale kompetansen bør tilføyes ett element, nemlig at nasjonal kompetanse ikke oppstår i et vakuum. Det hjelper f.eks. ikke å investere i utdanning av lærerer og elever om eleven ikke får relevant arbeid etterpå. Tilsvarende skjer ikke forskning i et vakuum, men best i nær tilknytning til produksjon. EU og USA har det samme problemet, og det er like dårlig løst som i Norge, fordi det også der blir sabotert av ideologisk pregede økonomer. Det enkleste og mest velprøvde historiske virkemidlet er å investere i offentlig og privat infrastruktur, fordi dette vil gi oppdrag til det private næringsliv, og adskillige ringvirkninger. Dessuten vil økt nasjonal effektivitet gir lavere kostnader for næringslivet, som igjen gir arbeidsplasser og skatteinntekter. Det gjelder selvsagt å satse kvalitativt på nye tekniske løsninger, og ikke kvantitativt på foreldet teknologi og "mer av det gamle". Dette vil gi dobbelt effektivitetsgevinst for forskningen og næringslivet, og dermed for den enkelte innbygger. Slik satsing på utstrakt bygging av infrastruktur som et "effektiviserende lokomotiv" i økonomien har vært foreslått gjentatte ganger i EU og USA det siste tiåret, men uten gjennomslag hos politikerne. Imidlertid har strategien vært brukt suksessfylt de siste 150 år av Storbritannia, USA, Sverige, Tyskland, osv. og brukes i dag av Kina. Eksemplets suksess bør bidra til ettertanke for oss i Norge. Skal det som vanlig bli med festtalene og løftene i valgkampen?
Skaper ringvirkninger. Asbjørn Aaheims utmerkede innlegg "Invester i kunnskap" (24/8) for bruk av oljeformuen til å øke den nasjonale kompetansen bør tilføyes ett element, nemlig at nasjonal kompetanse ikke oppstår i et vakuum. Det hjelper f.eks. ikke å investere i utdanning av lærerer og elever om eleven ikke får relevant arbeid etterpå. Tilsvarende skjer ikke forskning i et vakuum, men best i nær tilknytning til produksjon. EU og USA har det samme problemet, og det er like dårlig løst som i Norge, fordi det også der blir sabotert av ideologisk pregede økonomer. Det enkleste og mest velprøvde historiske virkemidlet er å investere i offentlig og privat infrastruktur, fordi dette vil gi oppdrag til det private næringsliv, og adskillige ringvirkninger. Dessuten vil økt nasjonal effektivitet gir lavere kostnader for næringslivet, som igjen gir arbeidsplasser og skatteinntekter. Det gjelder selvsagt å satse kvalitativt på nye tekniske løsninger, og ikke kvantitativt på foreldet teknologi og "mer av det gamle". Dette vil gi dobbelt effektivitetsgevinst for forskningen og næringslivet, og dermed for den enkelte innbygger. Slik satsing på utstrakt bygging av infrastruktur som et "effektiviserende lokomotiv" i økonomien har vært foreslått gjentatte ganger i EU og USA det siste tiåret, men uten gjennomslag hos politikerne. Imidlertid har strategien vært brukt suksessfylt de siste 150 år av Storbritannia, USA, Sverige, Tyskland, osv. og brukes i dag av Kina. Eksemplets suksess bør bidra til ettertanke for oss i Norge. Skal det som vanlig bli med festtalene og løftene i valgkampen?
Les også
Siste fra seksjon
-
Til ære for norske jøder
Forslag. Norske jøder bør få en plass i Oslo. Men ikke slik Jan Erik Vold og Jahn Otto Johansen tenker den.
10 februar 2012 20:41

Kommentarer