- Ulykkesbommen levde sitt eget liv

Naboer forteller at det har vært mange problemer med bomanlegget ved Barkåker industriområde utenfor Tønsberg hvor en BMW mandag kveld ble totalvrak:

Fronten smadret

- Jeg ser bommene fra kontorvinduet. Senest for to uker siden gikk bommen opp og ned tre ganger uten at det kom noe tog. Ved ett tilfelle ble den stående nede i 15 minutter, ved et annet i ti minutter, sier Nils Atle Berge, som reagerer på at Jernbaneverket ikke har evnet å rette opp feilene selv om de er blitt varslet flere ganger bare de siste månedene.

Bilføreren (38) og en passasjer kom mirakuløst fra ulykken sør for Barkåker i Tønsberg uten alvorlige skader. Det var klokken 22.05 mandag kveld nordgående tog kolliderte på den bare åtte år gamle overgangen.

Undersøker loggen

Både bilfører og flere vitner har forklart at bommene først gikk ned, så opp, og så ned igjen. I mellomtiden hadde BMW-en rullet ut på skinnene, og blitt truffet kraftig i fronten.

Tirsdag var Statens havarikommisjon for transport og Jernbaneverkets Uhellskommisjon på ulykkesstedet. De har sikret seg loggen fra signalanlegget som viser når bommene går opp og ned.

- Det virker som om det har vært en teknisk feil ved bomanlegget, sier avdelingsleder Roar Hjerpekjøn ved kriminalavdelingen i Tønsberg-politiet.

Dirigerer manuelt

Jernbaneverket venter å kunne trekke de endelige konklusjoner først i neste uke:

- Det er for tidlig å si hva som har skjedd. Dette undersøker kommisjonene nå. Imens står bomvakter og dirigerer trafikken manuelt , sier informasjonssjef Ellen Svendsvoll i Jernbaneverket region øst.

Bilføreren innrømmer at han drakk øl etter ulykken. Politiet har derfor tatt utvidet blodprøve av ham for å finne ut om promillen var på vei opp eller ned.