Utskrift er sponset av InkClub InkClub
  • Øystein Martinsen fra Ekeberg i Oslo har både båtplass og vinteropplagsplass i Oppegård. Lørdag oppdaget han at tyver hadde klargjort båtmotoren hans for henting.

    FOTO: SVEND OLE KVILESJØ

Båtmotorer klargjort for tyveri

- Alle kabler er klippet og boltene løsnet.

Har du tips om denne saken? Send en e-post til 2286@aftenposten.no; eller ring Aftenposten.no på 02286. Du kan også sende SMS/MMS til 2286.

- Tullinger! Jeg ble både opprørt og sint da jeg kom for å klargjøre båten i dag, sier Øystein Martinsen fra Oslo til Aftenposten.no.

Han har i likhet med flere hundre andre personer hatt båten sin i vinteropplag på en stor tomt like ved Ingierstrand, langs Gamle Mossevei i Oppegård kommune i Akershus.

- Jeg var her dagen før påske. Da var alt i skjønneste i orden. Men i dag, sier han og slår oppgitt ut med armene.

Store skader - motorene klare til henting



Nede i motorbrønnen, i hekken på båten, flyter det av hydraulikkvæske.

- Se her. De har rett og slett klippet av alle de elektriske wirene og kablene som styrer alle funksjonene på utenbordsmotoren. I tillegg har de kappet hydraulikken, slik at det ikke er mulig å få heist opp båten. Og da jeg kom, var alle festeboltene på motoren løsnet. Så tyvene har vel tenkt seg tilbake med en stor bil med kran, for å få den med seg, sier Martinsen.

Suzuki-motoren med 150 hestekrefter har en verdi på mer enn 150.000 kroner.

100 meter unna Martinsens båt er det gjort samme type hærverk på enda en 150-hesters motor. Men Martinsen kan ikke utelukke at tyvene har klargjort enda flere båtmotorer for henting på opplagsplassen.

Elektriske kabler, bensin- og hydraulikkrør. Alt er kappet. I tillegg var festeboltene skrudd løs, slik at båtmotoren hang helt løst. (FOTO: SVEND OLE KVILESJØ)

FOTO: SVEND OLE KVILESJØ

Politiet hadde ikke tid



- Jeg ringte selvfølgelig politiet i Follo med en gang jeg oppdaget dette. Men de kunne ikke komme. Det kaller jeg dårlig prioritering. Dette er jo helt åpenbart bandevirksomhet, som politiet har sagt at de vil prioritere sterkt. Men når de får muligheten til å komme tyvene i forkjøpet, ja kanskje ta dem på fersk gjerning, bryr de seg ikke. Trist, for alle er tjent med at de blir tatt før de får gjort mer skade, sier Øystein Martinsen mens han setter hendene demonstrativt i siden.

Motoren hans er tyverimerket, men han tror ikke det ville hjulpet stort, om den hadde blitt stjålet.

- Selv om motoren er tyverimerket på svært mange steder, er den nok lett omsettelig hvis de får den med seg til et land et stykke fra Norge.

- Folk må passe på båtene sine



- I sjønære områder er det nok dessverre rimelig mange båtmotorer som blir stjålet, konkluderer operasjonsleder Børge Løge i Follo politidistrikt.

Politiet har ofte kontroller rettet direkte mot det de kaller mobil kriminalitet, men er også avhengig av å få raske og gode tips fra publikum.

- I tillegg må båteierne selv sørge for å sikre utstyret på best mulig måte. I dag var våre patruljer dessverre opptatt med hasteoppdrag da vi fikk melding om tyveriforsøkene ved Ingierstrand. Men vi har vært i kontakt med eier av den andre båten, som selv sørger for å sikre den, sier Løge til Aftenposten.no.

Sikret med bom



Innkjøringen til opplagsplassen sperret med bom, som båteierne har elektronisk nøkkel til.

- Om tyvene har lastebil, skal det nok mer til for å stanse dem. Og med ferdig klargjorte motorer, er jobben rask og enkel.

- Hva gjør du nå?

- Gjør som forsikringsselskapet sier. Sikrer motoren så godt det lar seg gjøre, reiser til politiet mandag morgen for å anmeldte tyveriforsøket. Og bestiller en servicemann. Det kommer til å bli kostbart, får jeg får ikke kjørt båten noen steder nå, så lenge motoren ikke lar seg heve.

- Hvor kostbart tror du det blir å få reparert båten?

- Disse kablene og rørene lar seg nok ikke skjøte. Så da må det trekkes helt nytt anlegg fra motoren og helt frem til styringssystemet. Dyrt, ja. Går nok fort 30-40.000 kroner, sukker han oppgitt.

Øystein Martinsen tror det vil koste nærmere 40.000 kroner for å få reparert skadene på båten. (FOTO: SVEND OLE KVILESJØ)

FOTO: SVEND OLE KVILESJØ

Les også

Kommentarer

Debatten vil bli moderert i ettertid

Siste fra seksjon

På forsiden akkurat nå

Siste nytt

Mest lest

Tooji: - Kan ikke annet enn å le

BAKU (Aftenposten.no): - Europa ville ikke ha meg, de tygget meg litt, så spyttet de meg bare ut igjen, sier en lattermild Tooji til Aftenposten.

Er det greit å amme barn til de er fem år?

Hvorfor blir vi så provosert av mødre som ammer store barn? Marit ga bryst til sønnen var fem år. Gravide Tatjana ammer datteren Julija (3,5 år), og har ingen planer om å slutte – heller ikke når den nye babyen blir født.

Tjenester

Dagens eAvis

Aftenposten eAvis

Kjøp dagens eAvis

Les mer

Profilerte lederstillinger

Profilerte stillinger