Bilder fra bomstasjoner kan hjelpe politiet i bildrapssaken

Politiet får mandag bilder fra bomstasjonene, sier lensmann Hans Kyllingstad til Aftenbladet.no.

Bildene kan bidra til å finne bilen som ble kjørt av ulykkessjåføren.

Bilder kan være til hjelp

Hvis politiet ikke har funnet bilen før, kan bilder fra bomstasjonene som viser passeringer i det aktuelle tidsrommet være til hjelp i jakten på bilen som traff Olav Hovda den fatale fredagskvelden på Lalandsvegen.

Jourhavende jurist ved Rogaland politidistrikt, politiadvokat Sigve Espeland sier til Aftenbladet at politiet leiter etter en bil som trolig er en sedan med fire dører. Vitneobservasjoner beskriver bilen som mørk, trolig rød, men dette er ikke fastslått siden det kan knyttes en viss usikkerhet til observasjonene. Derfor er politiet også interessert i tips av observasjoner av andre biler, selv om de ikke helt svarer til denne beskrivelsen.

Vil saumfare elektroniske spor

- Vi går bredt ut, og vil også saumfare de elektroniske spor som er tilgjengelige, sier politiadvokat Sigve Espeland.

Gutten ble påkjørt rundt klokken 19.35 fredag kveld. Han døde lørdag av skadene han ble påført i sammenstøtet.

Politiet har søndag ettermiddag ingen holdepunkter for hvem som kjørte bilen, og vet ikke hvor bilen er. - Politiet ser svært alvorlig på saken, og jakter både sjåfør og bil, sier lensmann Hans Kyllingstad.

Flere ruter aktuelle

Ulykkesbilen kan ha kjørt gjennom bomstasjonen ved Foss Eikeland nord for Orstad etter sammenstøtet, eller den kan ha kjørt mot Kleppe og videre gjennom bomstasjonen ved Skjæveland mot Sandnes. Den kan også ha fortsatt videre gjennom bomstasjonen på E39 på Forus eller kjørt vestover mot Sola.

Men bilen kan også ha fortsatt mot Kverneland og Figgjo eller Bryne.

Mulighetene er mange. Hvilken rute og vurderinger sjåføren har valgt etter sammenstøtet er derfor helt åpent.

Bilder fra flere bomstasjoner på Nord-Jæren kan derfor være interessante for politiet.

Det er også en viss sannsynlighet for at sjåføren kan ha stoppet før noen av bomstasjoner, eller kjørt igjennom bomstasjoner sørover. Da registreres ikke bompasseringene, og det finnes derfor ingen bilder fra slike passeringer.