Bom fast i vinterkulden

Les også:

29. desember satt 350 passasjerer fire og en halv time i iskaldt tog på Otta etter at toget fikk problemer med strømavtakeren på en av vognene.

Dagen før ble 600 passasjerer rammet, og mer enn hundre passasjerer ble stående ute i kulden på Selsbakk stasjon i Trondheim. Også da var det en strømavtager som var problemet.

Feil på feil

I går kveld skjedde det igjen: Turen endte midt i skogen for passasjerene på Gjøvikbanen. Da 18.10-toget fra Gjøvik nådde Sandermosen, ble det bom stopp.

- Så gikk strømmen, midt inne i svarte skogen der vi stanset. Vi fikk beskjed om at bremsene hadde låst seg, og at varmen gikk, sier Åshild Ulstrup, som var en av passasjerene om bord.

- Det ble veldig kaldt inne i toget, og i vogna jeg satt var det en gammel dame som frøs. Hun fikk et tynt pledd, men ingen andre ble spurt om vi ville ha tepper. NSB kunne godt vært mer forberedt,

Etterhvert fikk passasjerene beskjed om at det var bestilt transport fra Oslo.

- For min del var det ikke farlig at vi ble forsinket, jag satt med en lang, varm kåpe og en tykk bok. Men mange av de andre passasjerene skulle videre med andre tog, sier Ulstrup.

Tålte ikke kulden

Ifølge informasjonssjef Åge-Christoffer Lundeby i NSB tok det en times tid før passasjerene ble fraktet videre med drosjer. Årsaken til togstansen var en kompressorfeil.

- Når det blir kaldt, må kompressoren jobbe hardere for å komprimere luft fordi luften da blir tynnere. Da oppstår det oftere feil enn ellers. I dette tilfellet kom ikke luft til bremsesystemet eller luft til å holde strømgangen oppe, og dermed fikk man ikke strøm til toget, forklarer informasjonssjefen.

- Bør ikke NSB ha tog som tåler vinterkulden i Norge?

- Vi har det. Men i noen tilfeller blir det problemer, svarer Lundeby.

Ventet på drosjer

Det var ifølge NSB 40 passasjerer på toget da det stanset.

- Vi sendte drosjer fra Oslo forholdsvis raskt for å frakte dem videre. Det tok litt tid å få drosjene til Sandermosen fordi det ligger litt uveisomt til. I tillegg kom toget bak en time senere og tok med seg toget, sier Lundeby.

- Det er selvfølgelig beklagelig at det blir forsinkelser og at man opplever at det blir kaldt i toget. Det finnes ikke pledd til alle om bord i togene, men det finnes førstehjelpsutstyr med noen pledd. De færreste har pledd til alle i bilen og båten, sier Lundeby.