- Det var ikke gode nyheter, sier Karl Erik Sandøy (63)Han bor rett ved Bygdøy allé i Oslo, en sterkt trafikkert gate. - Jeg er ganske plaget av støy, men merker ikke så mye til luftforurensningen selv, sier hanEn ny studie utført ved Folkehelseinstituttet, Universitetet i Oslo og Vegdirektoratet, viser nå at høye nivåer av luftforurensning med stor sannsynlighet var en medvirkende årsak til enkelte sykdomsrelaterte dødsfall på 1990-tallet. Funnene tyder på at luftforurensning er en medvirkende faktor til økt dødelighet blant alvorlig syke og eldre. Dieselbiler er blant utslippsverstingene når det gjelder lokal luftkvalitet. Fra nyttår blir dieselbiler billigere etter omleggingen av engangsavgiften på kjøp av bil.- Den omleggingen virker jo litt lite gjennomtenkt, hvis den bidrar til å forverre miljøet lokalt til fordel for miljøet globalt. Jeg har selv tenkt å kjøpe dieselbil på bakgrunn av omleggingen, sier Sandøy i det bilene suser forbi leiligheten hans Bygdøy allé.

Miljøet vinner.

Statssekretær Geir Axelsen (Ap) i Finansdepartementet forsvarer Regjeringens avgiftsendring.- Det blir ingen vesentlige helsemessige konsekvenser i forbindelse med denne omleggingen. Det er de små, drivstoffgjerrige bilene som kommer ut som vinnere. Det vil igjen gjøre at flere velger nyere og mer miljøvennlig biler, som vil bedre både sikkerhet og miljø, sier Axelsen.- Vil dere oppfordre folk i byområder til ikke å kjøpe dieselbiler?- Nei, man kan ikke gjøre Regjeringen ansvarlig for befolkningens bilkjøp. Vi vil gjøre det gunstig å være miljøvennlig globalt og lokalt. Så må den enkelte innenfor sin økonomi finne ut hvordan de gjør det, sier Axelsen.

Folk kan dø.

Folkehelseinstituttet er ikke enige i at avgiftsendringene ikke kan gi helsemessige konsekvenser.- En økning i antall dieselbiler kan føre til større lidelser for personer med luftveissykdommer og hjerte- og karsykdommer. Sykdomstilfeller kan bli forverret. Diesel er også assosiert med kreft, sier avdelingsdirektør luftforurensning og støy Per Schwarze ved folkehelseinstituttet.- Vil du fraråde folk å kjøpe dieselbiler?- Nei, men jeg synes det er et godt tiltak å kjøpe et rensefilter. Utsatte grupper i befolkningen kan bli sykere av høyt NOX- og partikkelutslipp, og enkelte vil også kunne dø av dette. Derfor er det viktig å gjennomføre tiltak mot utslipp fra biler, sier Schwarze.