• En soldat fra Heimevernets innsatsstyrke trener i dyp snø, onsdag denne uken.

    FOTO: (Arkivfoto) Nils Bernt Rinde / Heimevernet

Ett minutts stillhet under øvelsen

KIRUNA (Aftenposten.no): Etter minnemarkeringer i dag, fortsetter øvelsen uten avdelingen til det havarerte flyet.

Svensk politi og havarikommisjon tok søndag morgen på ny fatt på arbeidet med å søke etter omkomne og finne årsaker til flyulykken på fjellmassivet Kebnekaise.

Søndag formiddag har samtidig den store militærøvelsen der de omkomne fra flyulykken deltok, Cold Respose, en pause der alle involverte avdelinger på ulike måter viser respekt for de omkomne og avholder markeringer.

Også svenske letemannskaper vil ha ett minutts stillhet klokken 13.00, for å markere ulykken.

Etter den offisiellle minnemarkeringen som finner sted på Evenes flystasjon vil øvelsen fortsette, der 9700 mann skal øve på kamphandlinger.

Video

 

- Det er tusenvis av vrakdeler

Hør Forsvaret beskrive nye videoopptak fra letearbeidet etter Hercules-ulykken.

Ett minutts stillhet

Forsvarets Operative Hovedkvarter (FOH) sier til Aftenposten.no at det søndag formiddag er bortimot stillstand i storøvelsen Cold Respose. 

- I det som vi regner som normal kirketid vil alle avdelinger, der de måtte være, få anledning til å holde minneseremonier for de omkomne, sier oberstløytnant John Espen Lien.

- Så, ved innledningen til minnemarkeringen på Evenes, vil alt stoppe opp og alle avdelinger avholder ett minutts stillhet, sier Lien. 

- På Bardufoss flystasjon, der mange kjente de som er omkommet svært godt, vil minnemarkeringen på Evenes overføres i kinosalen, der det også vil bli tent lys, sier han. 

Øving på kamphandlinger

Men så vil øvelsen igjen gå som normalt frem mot onsdag. Det bekrefter Vegard Gystad, pressetalsmann for hærsjef og generalmajor Per Sverre Opedal.

- Hva skjer under øvelsen søndag og fremover?

- Vi er over i en bakkefase der ca 9700 soldater øver på stridshandlinger, sier Gystad. 

- Hva med spesialstyrkene som deltok i søket på Kebnekaise og fant havaristedet?

- Jeg antar at de trenger hvile, sier Gystad.

Stanser ikke

Aftenposten har spurt Forsvarets operative hovedkvarter om de har vurdert å stanse øvelsen etter ulykken. 

- Det har vi vurdert veldig nøye. Avdelingen som de omkomne tilhører, 335-skvadronen, er selvsagt tatt ut, sier John Espen Lien. 

- Vi gjennomfører nå verdige seremonier. Og vi har hele tiden vurdert hva vi videre gjør. Vi er kommet til at øvelsen skal fortsette, slik vi også gjorde under øvelsen Joint Winter i år 2000, da tre omkom under øvelse og ytterligere en i en bilulykke, sier han.

- Vi er kommet til at dette er det mest riktige, sier Lien. 

- Har dere også innhentet vurderinger fra sivile myndigheter, som forvarsminister Espen Barth Eide, om dette?

- Dette har vært et tema på alle nivåer. 

- Det innebører også på Eides nivå?

- Ja, bekrefter John Espen Lien.

Avsluttes onsdag

I alt 16000 soldater fra 15 nasjoner deltar i Cold Response, Norges største militærøvelse. Øvelsen omfatter måneder med forberedelse, store transporter av personell og materiell, og i utgangspunktet løpende aktiviteter i flere uker på sjøen, i luften og på bakken. Onsdag avsluttes øvelsen. 

Det er i år siste gang Cold Respose, eller en øvelse av tilsvarende format, vil bli avholdt i Norge. 

Aftenposten.no får opplyst fra Forsvarsstaben at det også i fremtiden vil bli avholdt øvelser der flere forsvarsgrener deltar, men ikke i med omfanget til Cold Response. 

De siste årene er Cold Response bare avholdt hvert annet år. Dette på grunn av de voldsomme økonomiske kostnadene ved øvelsen. 

 

Les også

Siste fra seksjon

De fem savnede er:

Truls Audun Ørpen

Oberstløytnant/Skvadronsjef, 46 år, fra Oslo

  • Befalskole Hæren 1984
  • Flygerskolen og Luftkrigsskolen 1987-1990
  • 333 skvadron 1990-1998
  • Prøveflyger Multi 1999-2005
  • Stabsskole/Diverse stabsstillinger 2005-2010
  • 1. august 2010 Skvadronsjef 335 skvadron

 

Ståle Garberg

Kaptein/Besetningssjef, 42 år, fra Oslo

  • Befalsskole, Flygerskolen og Luftkrigsskolen 1990-1993
  • 1993-> Flyger ved 335 skvadronen
  • 2009-2010 Utveksling på C-130 i Danmark med flere perioder i Afghanistan
  • Den mest erfarne Hercules-piloten ved 335 skvadronen per 2012

 

Bjørn Yngvar Haug

Kaptein/Lasteleder, 40 år, fra Ullensaker

  • Teknisk Befalskole Hæren 1989-1992
  • FN-tjeneste Bosnia 1995
  • Flytekniker Sea King Bodø 1997-2001
  • Lasteleder C-130 Gardermoen 2002->

 

Siw Robertsen

Kaptein/Lasteleder, 45 år, fra Oslo

  • Teknisk befalsskole 1985-1986
  • Flymotortekniker Gardermoen/Andøya 1986-1993
  • Redningsutstyrstekniker Andøya/FMI 1993-2003
  • Flymaskinist C-130 2004-2007
  • Lasteleder C-130 2008->

 

Steinar Utne

Kaptein (midlertidig)/Flytryggingsoffiser/helikopterpilot, 35 år, fra Oslo

  • 1997-1998 Befalskolen Hæren
  • 1999-2005 Flygerskolen, Luftkrigsskolen, Ventetjeneste Ørland
  • 2003 Internasjonal tjeneste med F-16 detasjementet i Manas som navigasjonsassistent
  • 2006-> Helikopterpilot Lynx/Bardufoss
  • 211-> Midlertidig beordring som Flytryggingsoffiser ved 137 LV

På forsiden akkurat nå

Siste nytt

Mest lest

Brune, ubrukelige mennesker

Hege Storhaug forsøker å segregere befolkningen i to, en vestlig lønnsom og en ikke-vestlig ulønnsom.

Juryen mener Rune Øygard skyldig i overgrep, men ikke mot barn under 14 år

Juryen frikjenner Rune Øygard for det mest alvorlige tiltalepunktet om overgrep mot barn under 14 år, men kjenner ham skyldig i seksuell omgang før hun fylte 16 år.

Tjenester