Omkamp om veipenger

- Samtlige fylkeslag i Arbeiderpartiet er opptatt av prosjektfinansiering. I stortingsgruppen vår er det også stort påtrykk for å få fart på dette, sier Aps samferdselspolitiker Torstein Rudihagen.Rudihagen sier han venter "med stor spenning" på innstillingen fra en arbeidsgruppe med folk fra Samferdselsdepartementet og Finansdepartementet. Gruppen arbeider på oppdrag fra Statsministerens kontor, og skal utrede ulike former for finansiering av vei- og jernbaneprosjekter.- Det pågår en bred diskusjon i og mellom regjeringspartiene om rammenivå, prioritering av prosjekter og ulike finansierings- og organiseringsformer, bekrefter statssekretær Erik Lahnstein (Sp) i Samferdselsdepartementet. Avklaringen kommer i forbindelse med Nasjonal Transportplan (NTP) i desember.I Soria Moria-erklæringen ble det lovet å utrede prosjektfinansiering. Ikke minst var Senterpartiet opptatt av det. Men høsten 2006, i dokumentsamlingen som fulgte statsbudsjettet for 2007, ble det sagt ettertrykkelig nei: Rasjonell utforming og fremdrift av samferdselsprosjekter kunne nås "innenfor gjeldende budsjettprinsipper", skrev Regjeringen.Men i partiene både lokalt og sentralt levde kravene videre. Og i juni kom et felles opprop fra LO og NHO om nye finansieringsordninger og dobbelt så store bevilgninger til vei og bane.Også finansminister Kristin Halvorsen er opptatt av å sikre sammenhengende utbygging og oppgradering av lange vei- og jernbanestrekninger, men ser ikke behovet for låneopptak i et land som har penger på bok. - Det handler uansett om å prioritere. Også land som driver lånefinansiering må jo legge lånerammene inn i de årlige budsjettene, sa Halvorsen til Aftenposten i juni.