Piloten ble advart om dårlig vær før styrten

Det bekrefter sjefflygeleder Jan Vollan ved tårnet på Ørland hovedflystasjon.

- Piloten var i kontakt med oss før ulykken. Været var så dårlig at de tidlig ble informert slik at de kunne lande på Rørvik eller fly en annen rute, sier Vollan til Adressa.no.

Cessna-flyet styrtet i en fjellvegg i Bjugn i går formiddag, og alle de som var ombord, omkom. De tre var tyskere på vei hjem fra fisketur i Lofoten.

Fulgte planen

Det tyske Cessna-flyet var en del av et følge på tre tyske småfly som var på vei sørover. Lufthavnsjef Malfred Slydal var ikke selv i kontakt med tyskerne, men forteller at han registrerte at de tok av i går formiddag.

Ulykkesflyet var det eneste i følget som holdt seg til den opprinnelige reiseruten langs kysten. Pilotene av de to andre flyene endret planer underveis. Det ene mellomlandet i Brønnøysund for å fylle drivstoff. Det andre fløy direkte til Værnes og var følgelig ikke i kontakt med tårnet på Ørlandet.

Fløy på sikt

- De tre leverte den samme reiseruten. De skulle fly kysten nedover, via Sandnessjøen, Rørvik og navigasjonsfyret Leirvik, og derfra inn til Værnes, sier Morten Tjønndal, operativ sjef for Bodø kontrollsentral.

- Ulykkesflyet holdt seg til planen, mens de to andre endret sin plan underveis.

Etter det Adresseavisen har fått opplyst fløy den tyske piloten etter såkalte VFR-regler, visuelle flygeregler, som i realiteten betyr sikt til bakken. Dette er vanlig med småfly. Reglene i norsk luftrom tilsier da en minimumshøyde på 1000 fot (330 meter) over tettbebygd område og 500 (165 meter) fot over bakken ellers. Ved dårlig vær kan piloten være tvunget til å fly lavere. Ofte forsøker man da å fly over sjøen, der det ikke er fare for å kollidere med hindringer.

Ikke flyvær

Sjefflygeleder Vollan på Ørland var ikke selv på jobb da ulykken skjedde, men ble tilkalt da det ble klart at noe hadde skjedd med det tyske småflyet.

- Været her var ikke egnet for å fly småfly, sier han.

Det samme bekrefter Svein Åkervik i Værnes flyklubb. Han var selv på landstedet på Tarva utenfor Ørland i går.

- Tidligere i dag var det regn og yr. Det kan være veldig dårlig sikt med store lokale variasjoner. Jeg ville ikke flydd, sier han.

Tidlig i går ettermiddag landet det første tyske flyet på Værnes. Det sto i går kveld fortsatt parkert på den innerste gjesteparkeringsplassen på lufthavnen. Ifølge politiet kom også det siste av de tre tyske flyene til Værnes sent i går ettermiddag.

- Jeg kan bekrefte at vi er koblet inn for å ta vare på de som er kommet hit. Alt annet får du ta med politiet, var alt lufthavnsjef Lasse Bardal på Værnes ville si i går.

Politiet opplyser til media at pilotene i de to andre flyene vil bli avhørt i Trondheim. De til sammen fire passasjerene får oppfølging av kriseteamet i Stjørdal.