En rekke kanselleringer ut måneden gir ifølge selskapet en akutt effekt, men ingen sikkerhet for forutsigbar drift i overskuelig fremtid.Informasjonssjef Åge-Christoffer Lundeby sier at selskapet har vurdert å kansellere en rekke rushavganger helt til 1. januar, og at dette fortsatt kan bli aktuelt.- Vi har ingen totaloversikt, og vet ikke i dag hvordan kapasiteten vil bli, sier Lundeby.- Hvordan skal folk holde seg orientert?- Gå inn på nsb.no, marker "Er toget i rute", og fyll inn "Fra" og "Til".- I lang tid har dere basert dere på overtid for lokførerne for å holde hjulene i gang. Har denne personalpolitikken nå spilt fallitt?- Nei, det virker ikke slik. Lokmannsforbundet forsikrer at de skal stå på for at flest mulig tog blir kjørt.- Løsningen med overtid er god nok?- Ja.- Men dagene vi er inne i viser vel det motsatte?- Ja. Men vi kjører 880 avganger i døgnet. Tirsdag ble 30 innstilt, noen færre onsdag. Det setter tingene litt i perspektiv.- 30 innstillinger er ikke så hakkende galt?- Jeg vil ikke kommentere det, men vi har ikke noe kaos, slik det påstås.- I juni lovet din kollega Preben Colstrup at lokførermangelen skulle bli kortvarig. Visste dere ikke bedre?- Jeg vil ikke kritisere uttalelsen. Å garantere om fremtiden er ikke klokt, selv om man har et ønske. Vi startet med å ta noen grep, men så ikke situasjonen så klart. Vi feilberegnet.- Nøyaktig hva kan forklare at dere bommet så grovt fra juni til august?- Det er jeg ikke sikker på. Men det må vi til bunns i, sier Lundeby.Informasjonssjefen opplyser at pågående samtaler med lokførerne skal fortsette. Foreløpig er partene ikke kommet til enighet om veien videre. Men hverken ledelsen i NSB eller samferdselsminister Liv Signe Navarsete tror at disse samtalene er med på å forklare de akutte hullene i lokførerkabalen.
