Skulle være «bombesikker»

De fire drepte soldatene satt i samme kjøretøy da de ble rammet av en veibombe. De kjørte Ivecokjøretøy som er spesialbygd for å kunne gi beskyttelse mot fiendtlige angrep.

- Dette er et pansret kjøretøy som er designet for å gi beskyttelse både mot bomber og mot direkte skytenvåpen. Men denne gangen holdt ikke en gang det, sier oberstløytnant Lars Lervik, som er fungerende kontigentsjef i Afghanistan.

Det italienskproduserte kjøretøyet Iveco brukes også av briter, belgiere, tsjekkere, italiener og kroater i Afghanistan. Ifølge brigader Asle Kjelsberg i Forsvarets logistikkorganisasjon (FLO), er dette den første veibomben hvor noen i en slik pansret bil er blitt drept. Kjelsberg ledet innkjøpet av Iveco, som ble avgjort for fire år siden.

- Vi trengte tilstrekkelig beskyttelse så raskt som mulig. Dette er et lett pansret kjøretøy, og gir best beskyttelse i denne klassen kjøretøy. Den er testet av Natos laboratorier, og skal tåle 6-kilos veibomber laget av TNT. Det er bekreftet i test, sier Kjelsberg.

Da Iveco-kjøretøyene ble tatt i bruk i 2007, ble dette omtalt i en artikkel på Forsvarets hjemmesider:

«Det er de første av totalt 16 nye kjøretøy som skal gjøre soldatenes kjøretur bombesikker, bokstavelig talt», het det i artikkelen.

- De ble kjøpt inn fordi vi trengte bedre beskyttelse av soldatene. Men man kan aldri pansre seg fullbeskyttet. Ingenting kan sies å være sikkert. Ut fra skadeomfanget i det som nå har skjedd, kan det se ut som en forholdsvis stor veibombe, sier informasjonssjef i Per Anders Bjørklund i FLO.

De fire drepte soldatene satt i et kjøretøy av denne typen. FOTO: FORSVARET

FOTO: Lars Magne Hovtun

Hastet

Iveco-kjøpet ble gjennomført raskt fordi andre terrengkjøretøyer ikke holdt mål blant annet i møte med trusselen i Afghanistan i 2005.

- Iveco-kjøretøyet har klart seg bedre enn noen annen i samme klasse i Afghanistan, og dette er første gang det har skjedd dødsfall, sier brigader Asle Kjelsberg.

I dag reiser det en spesialist til Afghanistan for å sjekke hva slags bombe som som drepte fire norske soldater i Almar i Faryab-provinsen. Det skal tas prøver av jord og det ødelagte kjøretøyet for blant annet å beregne hvor stor bombe som ble brukt.

Skal nå folk

Forsker Einar Østevold ved Forsvarets forskningsinstitutt (FFI), sier at de ulike Nato-landene bruker ulikt utstyr på bakken i Afghanistan. Noen land, for eksempel Danmark, bruker også stridsvogner. Amerikanerne har mange ulike typer kjøretøy. Noen er tyngre og bedre pansret enn det norske Iveco-kjøretøyet.

- Likevel er det ikke sikkert at det ville gjort stor forskjell i dette tilfellet. Det er klart at sjansen for å overleve er større når du sitter i et tyngre, sterkere pansret kjøretøy. Men heller ikke der er du 100 prosent sikker hvis veibomben er stor nok, sier Østevold.

USA og Storbritannia bruker blant annet det større og langt sikrere panserkjøretøyet Cougar i Afghanistan. Brigader Asle Kjelsberg sier at kjøp av Cougar aldri var aktuelt for Norge.

- Cougar var ikke tilgjengelig da vi skulle kjøpe panserkjøretøy, og dette var heller ikke i tråd med vårt brukerkrav, sier Kjelsberg.

- Gode nok

Østevold tror det kan bli en ny diskusjon om utstyret etter søndagens tragiske hendelse.

- Når det skjer en så alvorlig hendelse, vil Forsvaret alltid nøye vurdere utstyret. Men det er også viktig å jobbe med rutiner ved slike oppdrag og metoder for å oppdage bombene slik at styrken kan unngå eller uskadeliggjøre dem, sier Østevold.

Forsvaret har i dag rundt 60 Iveco-kjøretøy og har bestilt 48 nye som skal være på plass snart. Forsvarssjef Harald Sunde sier til NTB at styrkene har gode nok kjøretøy, og at det er umulig å gardere seg fullstendig mot veibomber. Han minner om at Clas Joachim Olsson, som ble drept i januar, satt i CV90-panservogn, som er den kraftigste Norge har i Afghanistan.

Nestleder Jens Jahren i Befalets fellesorganisasjon, mener det er umulig å beskytte seg 100 prosent mot denne typen angrep.

- Du kan ikke kjøre rundt i stridsvogner, da vil du ikke være i stand til å utføre oppdraget. Hva dette forteller oss, er at situasjonen er farlig. Du kan ikke beskytte deg mot alt. Da må du sitte inne i den norske leiren eller hjemme i Norge, sier Jahren.