Røntgenskanneren fraktes rundt på et stort vogntog.
Slik vil tollerne rekke mange flere grundige kontroller enn i dag, både av privatbiler, vogntog og containere, hvor det måtte være i ferge- og containerhavner, på jernbaneterminaler og andre steder der smuglerne forsøker seg.
Nyanskaffelsen ble offisielt innviet fredag i Oslo havn av finansminister Sigbjørn Johnsen. Dette er tollvesenets fjerde røntgenskanner.
På Svinesund er det en stasjonær skanner, og en mobil skanner brukes langs svenskegrensen, og en mobil skanner er plassert på Sørlandet. Men nå er altså turen kommet til Oslo-regionen.
Har avslørt 2,1 tonn hasj
Selv om prislappen på hver av skannerne rundt 20 millioner kroner, så mener tollvesenet at det er vel anvendte penger i bekjempelsen av de organiserte smuglernettverkene. Totalt er det foretatt 3600 beslag siden tollerne fikk de første skannerne for åtte år siden.
Senest søndag ble det med skanner avslørt 55 000 sigaretter i hulrom på en polsk trailer på Ørje. På åtte år er det tatt sprit, øl og sigaretter verd anslagsvis 400 millioner kroner.
Med sitt «røntgensyn» via skannerne har tollerne også avslørt smugling av totalt 2,1 tonn hasj, 13 kilo heroin, 40 kilo kokain og 350 kilo amfetamin.
Tollvesenets mobile skannere kan alle gjennomlyse opptil 20 vogntog i timen. Og skanneren som nå stasjoneres i Oslo, gir langt skarpere bilder med røntgenstråler som trenger lenger inn i lasten. Den skiller også bra mellom organisk og uorganisk materiale. I sum gjør dette det langt lettere for tollere å avsløre smuglergods i lasten.
Så kontorsjef Paul Ask i tollregion Oslo og Akershus lover mer utrygge tider for smuglerne som forsøker seg i det sentrale østlandsområdet. Han påpeker også at vogntoget med skanneren raskt kan flyttes mellom fergeleier, containerhavner og forskjellige godsterminaler.
- Vi har mange kontrollsteder her, men vi vil også operere utenfor Oslo. Jeg vet at en mobil skanner til og med har vært på tur helt til Nord-Norge, sier Ask.
Han sier den nye skanneren betyr spart tid for både transportører og de firmaer som skal ha varene. For fysisk kontroll av en container eller ett vogntog kan ta mange timer når tollerne bestemmer seg for å gå grundig til verks.
35 500 godskontroller i fjor
Kontrolloppgaven er formidabel i Osloområdet. I 2011 kom det i fjor 385 000 tonn gods med ferger til Oslo fordelt på 43 200 biler og vogntog. Det ble losset 110 000 containere i Oslo havn, det kom nær 80 000 containere med tog.
I dette havet av gods foretas stikkprøver, men tollerne jakter også målrettet på de beste kontrollobjektene basert på etterretningsopplysninger i samarbeid med politiet, utenlandske tollkolleger, og aktører i næringslivet.
Totalt ble det i fjor foretatt 35 500 godskontroller og 22 500 kontroller av reisende og deres biler. Oppå dette kommer 30 000 kontroller av kurer- og postsendinger.
Skanneren representerer siste nytt innen mobil skanning. Strålene har høyere penetreringskraft i akselratoren enn tidligere. Skanneren sender ut seks og tre megaelektrovolt annenhver gang. Det gjør at det lettere kan skilles mellom organisk og uorganisk materiale, noe som gjør det enklere for skanneroperatøren å oppdage fremmedlegemer i lasten.
26.februar stoppet tollerne en litauisk registrert trailer ved Ørje. Sjåføren fremla kvitteringer for at han hadde med seg møbler, men det viste seg hadde med seg... (Se neste bilde)
... 3 456 liter øl, 1 008 liter brennevin og 39 600 sigaretter.
Ifølge tollpapirene hadde den 52 år gamle norske lastebilsjåføren med seg isolasjonsplater. Men da tollerne skannet traileren så de at det var mer på traileren. (Se neste bilde)
Innerst lå det nemlig seks paller med øl, altså 4700 liter. I tillegg var det 21 liter brennevin og to liter vin.
16.april ble denne bilen stoppet på Svinesund. Resultatet av gjennomlysningen var at tollerne kunne beslaglegge 11,7 kilo amfetamin.
