Samler reinsdyrene ulovlig

De ferske bildene som Aftenposten bringer, tatt av fjellvandreren Kjell J. Madsen, går rett inn i den betente striden om motorisert ferdsel i norske naturparker. Kjøring i parkene er i all hovedsak forbudt. Men vernebestemmelsene, også for Børgefjell, åpner for at kjøretøyer bl.a. kan brukes under reindrift. Vel å merke dersom det søkes dispensasjon. Problemet er at samene og de lokale forvaltningsmyndighetene ennå ikke er enige om en plan for Børgefjell som setter rammer for kjøringen. Og at samene her ikke har søkt dispensasjon.Bildene er tatt onsdag 28. juni. Satt på spissen dokumenterer de ulovlig, og i alle tilfeller omstridt, aktivitet.

På tå hev.

Men myndighetene, i praksis fylkesmennene i Nordland og Nord-Trøndelag, går på tå hev i saken. De er midt i prosessen med forvaltningsplanen for Børgefjell, der både kommunale myndigheter, reindriftssamer og Naturvernforbundet sitter sammen i et rådgivende utvalg. Man vil strekke seg langt for å unngå det samme som i Blåfjella og Skjækerfjella nasjonalpark, der samene boikottet et tilsvarende arbeid.Aftenposten har snakket med de ansvarlige hos fylkesmennene, med Statens naturoppsyn, med en rekke representanter for reindriftsnæringen og med Naturvernforbundet. Viljen til å bli enige er betydelig. Men mange har også sterke meninger. Flere reindrivere mener man slett ikke trenger forhandle om kjøringen. Som urbefolkning har de rett til å kjøre som de vil, i en moderne utgave av næringen de har drevet i området i årtier.

Sterkt kritisk selv.

Tor Enok Larsen representerer Byrkie reinbeitedistrikt i det rådgivende utvalget, og er klar i sin tale.- Dette er arbeidsplassen vår. De har laget en nasjonalpark i et sentralt område av reindriften. Det må allmennheten forsone seg med. Reindriften må henge med i utviklingen. Vi er selv sterkt kritisk til hvordan vi bruker kjøretøyer, og mengden av kjøringen. Vi har en arv å forvalte, der næring og natur skal gå hånd i hånd. Men det er visse ting vi bare må gjøre. Om driften måtte komme i konflikt med forvaltningsmyndighetene, og det ikke foreligger avtalte løsninger, må hensynet til næringen komme først, sier Larsen.Han anslår at de tre samiske gruppene som opererer i Børgefjell, disponerer ca. 10 motorsykler.Fylkesmiljøvernsjef Roar Høgsæt i Nordland konstaterer at det ikke er søkt dispensasjon fra kjøringen på bildene. - Samtidig ser vi at reindriften har behov for å kjøre. Vi søker å løse dette gjennom samarbeid om forvaltningsplanen, der vi bl.a. skal avgjøre hvor sårbart området er for slik kjøring, sier han.

Som å ta traktoren.

Tor Enok Larsen får støtte av Torstein Valdemar Appfjell i Nordland Reindriftssamers fylkeslag.- Nekter man motorsyklene, er det som å ta traktoren fra bonden. Vi lever tross alt i 2006. Det ville være en fallitterklæring å utestenge bruken av motoriserte kjøretøyer. Kjøringen er dessuten begrenset. Helikopterdrift er kostbart, og motorsykkelkjøringen så fysisk krevende at den begrenser seg selv, sier Appfjell.Naturvernforbundet er i skvis. Det vil gjerne ha minst mulig kjøring i Børgefjell, men vil også opprettholde sørsamisk reindrift.