Utskrift er sponset av InkClub InkClub

Vil fjerne bensinbilene

Ingen norske partier har tidligere gått så langt i sine miljøambisjoner som KrF har gjort med landsstyrets tilslutning i helgen.

Les hele KrF-vedtaket her

Partiet vil blant annet at Norge skal være en pådriver for internasjonale avtaler som setter punktum for produksjon av biler basert på fossilt drivstoff - bensin- og dieselbiler - innen 2020. Partiet vil også utfase oljebasert oppvarming innen 2015, i tillegg til å innføre en klimaavgift på alle flyreiser.- Vi tar verdigrunnlaget vårt på alvor, og oppslaget i Aftenposten i går slår fast nok en gang at klimautfordringene går raskere og er mer omfattende enn vi tidligere hadde trodd, sier miljøpolitisk talskvinne i KrF, Line Hjemdal.- Tror dere dere vil klare å få gjennomslag for disse forslagene?- Vi er ikke de første som setter mål om at vi ikke skal produsere biler som går på bensin etter 2020. Både her og på mange andre områder henger vi etter Sverige.

Blir dyrt.

KrF innrømmer at løsningene trolig vil være dyre, men tror at bransje etter bransje vil ta miljøproblemene inn over seg. - Vi ønsker å være med å trekke Regjeringen i mest mulig miljøvennlig retning, og få til en konstruktiv utvikling. Akkurat nå er det for mye ord og for lite handling i regjeringen, mener Hjemdal.- Jeg håper Jens Stoltenberg tar med seg denne handlingsplanen som sengelektyre og blir inspirert av den, sier tidligere miljøvernminister Børge Brende (H).I går leste Brende, som er første nestleder i Stortingets energi- og miljøkomité, gjennom KrFs klimapolitiske handlingsplan. Og han lot seg begeistre.- Dette er konkret, visjonært og et godt bidrag fra KrF til et klimaforlik. Og KrF er langt mer konkrete enn det Regjeringen har vært så langt, der det mest er strid om hva som skal være målene, ikke hvilke tiltak som skal gjennomføres.- Hva med forslaget om å slutte å produsere biler som bruker fossilt brensel innen år 2020?- Det er masse enkeltpunkter i planen som vi ikke har hatt anledning til å diskutere i Høyre. Men retningen er riktig - det må sterkere lut til nasjonalt og internasjonalt. 2020 er optimistisk, men klarer man internasjonalt å stille krav, vil teknologien følge etter, tror Brende.

Står sammen.

Leder av Stortingets Energi- og miljøkomité, Venstres Gunnar Kvassheim, er positiv til at KrF legger listen rekordhøyt i sin miljøpolitiske handlingsplan. Og han tror ikke ambisjonene vil dempe samarbeidslysten mellom partiene:- Nei, tvert imot. Vi har stilt oss bak Lavutslippsutvalgets forslag, som også er ambisiøst. Årstallene varierer litt, men det er samme prinsipper. Dette viser at vi står sammen om miljøpolitikken. Vi har historie for å samarbeide bra med KrF på disse områdene, sier Kvassheim.

Les også

Kommentarer

Siste fra seksjon

  • - Hun huskeringenting

    Kvinnen som ble overfalt, ranet og trolig voldtatt på Korsvoll i Oslo for én uke siden, ble avhørt i ettermiddag.

I tillegg til å legge forbud om produksjon av biler med fossilt brensel går KrF inn for:Å ikke gi konsesjoner til nye gasskraftverk uten at CO2-håndtering er på plass.Utfaseoljebasert oppvarming innen 2015. Innføregrønne sertifikater.Satse påforskning og utvikling av lovende teknologier, som flytende vindmøller til havs.Leggeen klimaavgift på alle flyreiser.Byggeut og ruste opp jernbanenettet til å bli et reelt alternativ til fly- og biltransport både av personer og gods.Få mer langtransport av gods over fra vei til bane og skip.Fåkystflåten til å erstatte oljedrift med gassdrift.

Relaterte bilder

Line Hjemdal og KrF får skryt fra blant andre Børge Brende (H) for sin klimapolitiske handlingsplan. Regjeringspartiene SV og Ap vil imidlertid ikke binde seg til konkrete årstall for produksjonsstopp av bensin- og dieselbiler. FOTO: JAN TOMAS ESPEDAL

På forsiden akkurat nå

Siste nytt

Tjenester

Dagens eAvis

Aftenposten eAvis

Kjøp dagens eAvis

Les mer

Profilerte lederstillinger

Profilerte stillinger