Direktør Åsmund Lunde i Senter for seniorpolitikk mener alderspensjonsgrensen på 70 år bør fjernes. Organisasjonen har fått en rekke henvendelser fra eldre mennesker som vil fortsette å jobbe, og spesielt fra sjåfører og piloter.

Utgått.

- De er fortvilet over at de stanses av en aldersgrense når de fortsatt har lyst til å jobbe. 70-årsgrensen er også et signal på at man har gått ut på dato, og at man ikke lenger er produktiv. Jeg mener vi bør ha færrest mulig barrièrer for mennesker som ønsker å jobbe, særlig med tanke på dagens situasjon hvor vi trenger mer arbeidskraft, sier seniordirektør Lunde.Pilotene faller under særaldersgrensen. De går av med pensjon når de er rundt 60 år.- Sikkerhet skal selvfølgelig settes foran, men det er mange piloter som ønsker å jobbe også etter at de er fylt 60 år. Jeg mener at hyppige helseundersøkelser, både for dem som kommer opp i den ordinære aldersgrensen samt særaldersgrensen, vil ivareta sikkerheten, sier Lunde. Han mener arbeidsmiljøloven er selvmotsigende. - Vi har fått et forbud mot aldersdiskriminering i loven, som i samme paragraf sier at bedrifter kan si opp folk når de er fylt 70 år. Det henger ikke sammen, mener han.

- Urettferdig.

Frank Brotke har sittet bak taxirattet siden 1963, og har opparbeidet seg en trofast kundekrets i Oslo og Bærum. De får ikke bare en tur til flyplassen eller legekontoret, på kjøpet får de gjerne en plomme fra hagen hans eller selskap over en gulrotkake på konditoriet. - Mine faste kunder er på tuppa, jeg har jo kjørt dem i alle år, sier Brotke. Han fyller snart 70 år og i henhold til yrkestransportloven runder han dermed den øvre aldersgrensen for å ha kjøreseddel. - Det er noe gæernt når en frisk person som elsker jobben sin ikke får fortsette. Jeg er selvstendig næringsdrivende, men mister firmaet når jeg fyller 70. Det er urettferdig, andre kan drive sitt eget firma så lenge de vil, sier han.Brotke ser ikke for seg å jobbe fulltid flere år fremover, men vil ha muligheten til å jobbe jevnlig frem til han fyller 75. Han ønsker at en helsesjekk skal bestemme når han må slutte.

Trenger grense.

- I utgangspunktet bør folk få jobbe så lenge de ønsker, både av hensyn til den enkelte og samfunnet. På den annen side opplever vi ikke at mange klager på alderspensjonsgrensen, sier sjeføkonom Stein Reegård i LO. I dag ligger den gjennomsnittlige pensjonsalderen på 63 år.- LO er med på en offentlig utredning, for å se på ulike løsninger knyttet til pensjonsreform. Her vil vi vurdere mulighetene for å heve alderspensjonsgrensen med to år. Samtidig mener vi at det bør være en grense. På den måten har arbeidstagerne en grense å forholde seg til, slik at dette ikke blir en ydmykende prosess, men en norm som gjelder for alle, sier sjeføkonomen. Bedre helse er et av argumentene som Senter for seniorpolitikk bruker for at alderspensjonsgrensen bør fjernes. - Det stemmer at vi har bedre helse. Samtidig har omstillingspress og krav til arbeidstagere ført til at folk velger å slutte i jobben selv om helsen er god, svarer Reegård.

Trygge sjåfører.

Norges Taxiforbund støtter pensjonistene som vil kjøre noen år til. - Det er behov for drosjesjåfører, i hvert fall flere med den erfaringen som disse har. Under forutsetning av at de går jevnlig til legekontroll, synes vi de skal få fortsette. De er veldig trygge i trafikken, sier Wiggo Korsnes, direktør i forbundet. Aldersgrense på kjøreseddelen har vært diskutert flere ganger tidligere i forbindelse med private lovforslag. Samferdselsdepartementet har nå satt i gang arbeidet med å vurdere aldersgrensen på nytt, og avventer vurderinger fra Helse- og omsorgsdepartementet. 29. august er det slutt for Frank Brotke. Da må han levere løyvet, den hvite skjorten må legges på hyllen og logoene fjernes fra bilen. Han innrømmer at det blir en trist dag.- Det er så hyggelig når passasjerene takker for turen. Jeg har tenkt at jeg kanskje burde samlet alle de faste, og tatt dem med ut på middag. De har jo gitt meg mye tips opp gjennom årene, sier han. Høyre støtter seniorene - Høyres mening er klar, og har vært det lenge: Vi mener at folk bør få jobbe så lenge de vil. Forutsatt at de er medisinsk kvalifisert til det, sier Høyre-leder Erna Solberg.Får Høyre viljen sin, er det altså helse og egenmotivasjon som skal være det avgjørende for hvor lenge man kan fortsette, ikke alder som sådan. Men Solberg varsler at kravene for noen yrker bør være strenge.- Jeg vil ikke ha autoriserte leger og tannleger, for eksempel, som ikke kan gjøre arbeidet på en forsvarlig måte. Man må ha en ordning som tar den vanskelige jobben med å si til folk at "nå er du for gammel".Stortinget diskuterte i mai Regjeringens seniormelding. I denne meldingen foreslår de rødgrønne partiene å øke aldersgrensen i arbeidsmiljøloven fra 70 til 72 år. Samtidig ønsket Høyre og Venstre en nærmere vurdering av om det er behov for en slik grense, mens Frp tok til orde for å avskaffe hele aldersgrensen først som sist.