Statens vegvesen starter nå opp et nytt prosjekt med automatisk trafikkovervåking, der man måler gjennomsnittshastigheten på en veistrekning. Alle bilister som passerer de to målepunktene, blir avbildet.

Stortingsrepresentant Bård Hoksrud (Frp) reagerer på dette – selv om bildene av dem som kjører lovlig, skal slettes i løpet av få minutter.

– Det er et grovt overtramp av personvernet... Slik blir vi alle mistenkt for å gjøre noe ulovlig... Dette er et nytt steg i retning av overvåkingssamfunnet, utbrøt Hoksrud nylig til VG Nett.

Kampen mot overvåkingssamfunnet har imidlertid ikke alltid stått høyest på dagsorden i Hoksruds parti. Hans partifelle Jan Arild Ellingsen har bl.a. etterlyst økt mulighet for politiet til å drive romavlytting og andre former for overvåking. Ellingsen har også vært en varm forsvarer av kameraer på offentlige transportmidler. –De eneste som har problemer med kameraer på busser og tog, er Georg Apenes og hans kumpaner, har Ellingsen sagt til Dagbladet.

Apenes er som kjent direktør i Datatilsynet.

Frp-talsmenn har også forsvart kameraovervåking av offentlige områder.

–Også i Frp er det delte syn på disse tingene, erkjenner Hoksrud. Men han avviser å være mer opptatt av bilistenes ve og vel, enn av personvernet. –Jeg har vært kritisk til EUs datalagringsdirektiv, sier han, med henvisning til påbudet om langvarig lagring av elektronisk informasjon.

Gode hensikter.

Hoksrud minner om at det kan ligge gode hensikter bak mange overvåkingsprosjekter. Men selv om de virker lite farlige i dag, kjenner vi ikke konsekvensene om 15-20 år, understreker han. –I en totalitet kan de bli kraftig misbrukt.

Når det spesielt gjelder foto av bilister, frykter Hoksrud at man etter hvert finner gode grunner til å ta vare på bildene. Kanskje man vil registrere om folk bruker bilbelte eller snakker i mobiltelefon, sier han. –Vi har allerede opplevd at ligningskontoret henter ut opplysninger fra bompengeselskaper. Nettopp de tingene gjør dette skummelt. Man begynner å koble informasjon og ta vare på den.

Hoksrud sier han i utgangspunkt er kritisk til overvåking, bortsett fra tilfeller der man bygger på sterk mistanke om kriminalitet – og skaffer godkjennelse fra en rettsinstans.

– Kameraovervåking av buss, tog og offentlige områder bygger jo ikke på konkrete mistanker?

– Jeg er skeptisk til det meste av dette. Jeg skjønner at en bank vil ha kameraer inne i banklokalet, og at man vil beskytte bussjåfører. Men det må ikke være sånn at man filmer alle som sitter i bussen, sier Hoksrud.

Han fremholder: –Det er viktig at vi har et Datatilsyn som er aktivt.

– Så er vel du blant kumpanene til Apenes?

– Jeg er vel det da.