Det viser den sakkyndige rapporten fra Statens vegvesen som er oversendt politiet, ifølge Farsunds Avis.

- Ifølge rapporten er de nødvendige sikkerhetsmarginene trukket fra når farten er blitt beregnet. BMW-en holdt 133 km/t idet den begynte å skrense, opplyser fungerende lensmann i Lyngdal i Vest-Agder, Steinar Mydland, til avisen.

Ulykken skjedde ved 00.30-tiden natt til lørdag 8. mai.

Både den siktede 18-åringen og passasjeren i hans BMW kom uskadet fra ulykken, ifølge Farsunds Avis.

Lange skrensespor

19 år gamle Odd Einar Hovden, som mistet livet i ulykken, kom kjørende fra Lyngdal sentrum og ut på riksvei 43, da den bildrapssiktede, som kom kjørende i en BMW, braste rett inn i ham, skriver fvn.no.

Det var svært lange skrense- og bremsespor på ulykkesstedet.

Opplysningene om den svært høye farten er ifølge Farsunds Avis til en viss grad sammenfallende med det den siktede 18-åringen selv har forklart i politiavhør.

Tiltale

- Han har erkjent å ha holdt altfor høy fart, uten at jeg vil gå direkte inn på hva han har sagt i sin forklaring. Litt avvik er det mellom fartsberegningen i rapporten og det siktede har forklart, men det er ikke det store, sier Mydland.

Saken anses nå som ferdig etterforsket og er sendt til jurist for påtalevurdering. Ifølge politiadvokat Hellek Rue blir det trolig tatt ut tiltale etter siktelsen.

- Slik vi ser det, ligger det an til en tiltale som går på uaktsomt drap, sier han.