-
- Sønnen min lurte på hvorfor pappa ikke kunne reparere flyet, han som brukte å reparere motorer, forteller Bertha Marie Moholt som ble enke etter Air France ulykken om hvordan det har vært å få informasjon fra flyets ferdsskriver.FOTO: TOM A. KOLSTAD
- Det er som å bli dratt tilbake til tiden rett etter ulykken
- Det verste er å vite at de satt i tre og et halvt minutt og bare ventet, sier Bertha Marie Moholt, enken etter Karsten Aleksander Moholt som omkom i Air France-ulykken.
AV: fred c. gjestad
- Var i fritt fall i tre og et halvt minutt
- – Pilotene ble forvirret, gjorde en fatal feil med farten
- Lik hentet opp fra Air France-flyet
- - Piloten var ikke i cockpiten i den kritiske fasen
- Pilotfeil kan være årsak til ulykken
- Fant taleregistrator fra styrtet Air France-fly
- Air France-ferdskriver funnet
- Håper denne kan gi svar
- Vrakrester av Air France-flyet
- - Bakre del av Air France-flyet er ganske intakt
Fredag ble en foreløpig rapport basert på granskningen av dataene i ferdskriveren og taleregistratoren fra flyet offentliggjort. I rapporten fremkommer det blant annet at flyet falt i tre og et halvt minutt før det traff havoverflaten.
- I dag er vi blitt satt tilbake til starten, da vi håpet at de skulle komme hjem, sier Bertha Marie Moholt.
Hun mistet ektemannen Karsten Aleksander Moholt og svigerfaren Karsten Moholt i ulykken, og sitter tilbake med to små barn.
Får ikke vite hvorfor
Hun synes det har vært krevende å få informasjonen fra flyets taleregistrator.
- Jeg får vite fakta om hva som har skjedd, men jeg får ikke vite hva det betyr. For å få svar på det må vi vente i to måneder til, forteller hun til Aftenposten.
Da er det meningen at de franske etterforskerne vil konkludere med hva som var årsaken til ulykken i en endelig rapport.
Moholt forteller at hun i de to årene som er gått har trøstet seg med at «det nok gikk fort».
- Jeg hadde håpet de skulle si at ulykken skjedde momentant. Nå tenker jeg bare å hva de tenkte og opplevde i de tre og halvt minuttene det gikk før de traff havet, forteller hun.
- Å få vite at det tok såpass lang tid før de traff havet, gjør at jeg tenker mye på dem. Det er som å bli satt tilbake til tiden rett etter ulykken.
Toårsdagen
FOTO: HO
- Jeg trodde ettårsdagen ville være det verste, men det er verre nå som vi får alle disse detaljene nesten daglig samtidig med at toårsdagen nærmer seg, sier hun og påpeker at det er krevende ikke å vite hvem som er hentet opp og identifisert.
- Vi vet jo ikke om vi må planlegge en bisettelse eller ikke.
- Hva har du fortalt barna om den nye rapporten?
- Vi har ikke snakket om tidsaspektet, men vi har snakket om det som egentlig skjedde, som at noen instrumenter sluttet å virke.
- Han minste lurte da på hvorfor ikke pappa kunne hjelpe til, siden han reparerte motorer.
- Bør inrømme ansvar
FOTO: Kolstad, Tom A.
- Er det noen trøst i å få vite hva som skjedde?
- Nei, jeg synes ikke det. Jeg får vite mye fakta, men forstår ikke hva det betyr, og må vente to måneder til før jeg får svar på det. Det hadde vært bedre å fått alt på en gang.
- Hva ville ha vært trøst?
- Om noen innrømmet at de hadde gjort en feil, tatt ansvar og beklaget isteden for at alle skal fraskrive seg ansvaret.
I lørdagens Aftenposten forteller Bertha Marie Moholt og andre nordmenn som mistet sine kjære i flystyrten mer om hvordan de opplevde ulykken og tiden etter.
Les også
Siste fra seksjon
-
Glemte brekket - bil og båt trillet i vannet
Båten skulle riktignok på vannet, men også bilen havnet på sjøen. Uhellet skjedde ved Blakstad brygge i Asker søndag ettermiddag.
27 mai 2012 17:16
Relaterte bilder
Air France rute 477 styrtet 1. juni 2009. 228 personer mistet livet. De første vrakdelene ble funnet etter fem dager. FOTO: AFP PHOTO/BRAZILIAN NAVY/HO FOTO: HO
På forsiden akkurat nå
Siste nytt
Mest lest
Tollerne leverte tilbake beslaglagt marihuana
En 40 år gammel mann ble fratatt 30 gram marihuana da han ankom Norge etter en tur til Nederland. Nå har tollerne gitt ham stoffet tilbake fordi han innførte det som medisin.
To drap står uoppklart: «Det er folk som vet, men ikke forteller»
Politiet sliter med å få tillit og innpass i utenlandske miljøer.

