-
Med historisk avgjørelse: Samferdselsminister Liv Signe Navarsete (Sp)FOTO: SCANPIX
Bilister betaler for bedre T-bane
For første gang skal bilistene være med på å finansiere kollektivtiltak. Den nye bomringen soper inn 310 mill kroner i år, og vel halvparten går til bedre T-bane.
AV:
Publisert:
Oppdatert:
Si din mening i kommentarfeltet nederst!
Bensinen blir dyrere
Det går frem av det reviderte statsbudsjettet som ble lagt frem i dag. Dyrere bomring (fra 1. juli), samt en ny betalingsstasjon i Bærum, vil i løpet av året dra inn snaut 310 millioner i statskassen. 150 av disse skal brukes til å finansiere nettopp ombygging og etablering av bomstasjoner. De øvrige inntektene foreslås fordelt slik: 85 mill overføres til Ruter AS. Midlene brukes i hovedsak til å styrke T-banetilbudet, samt styrking av busstilbudet i Oslo og Akershus. 60 mill skal benyttes til opprustning av infrastrukturen på T-banen.15 mill går til planleggingen av vei- og kollektivprosjekter de neste 20 årene gjennom Oslopakke 3.- Dette vil bidra til at folk i Oslo og Akershus får mye bedre kollektivtilbud. Fornying av T-banen samt styrking av bussektoren gjør at mange flere vil velge kollektivt, sier Samferdselsminister Liv Signe Navarsete (Sp) til Aften.
Bensinen blir dyrere
Det går frem av det reviderte statsbudsjettet som ble lagt frem i dag. Dyrere bomring (fra 1. juli), samt en ny betalingsstasjon i Bærum, vil i løpet av året dra inn snaut 310 millioner i statskassen. 150 av disse skal brukes til å finansiere nettopp ombygging og etablering av bomstasjoner. De øvrige inntektene foreslås fordelt slik: 85 mill overføres til Ruter AS. Midlene brukes i hovedsak til å styrke T-banetilbudet, samt styrking av busstilbudet i Oslo og Akershus. 60 mill skal benyttes til opprustning av infrastrukturen på T-banen.15 mill går til planleggingen av vei- og kollektivprosjekter de neste 20 årene gjennom Oslopakke 3.- Dette vil bidra til at folk i Oslo og Akershus får mye bedre kollektivtilbud. Fornying av T-banen samt styrking av bussektoren gjør at mange flere vil velge kollektivt, sier Samferdselsminister Liv Signe Navarsete (Sp) til Aften.
Bare en forsmak
Dette er første gang bilistene er med på å betale for kollektivtiltak. Stortinget gjorde dette mulig gjennom å vedta en lovendring i vinter. Samtidig er det en liten forsmak av hva som skal komme. De neste 20 årene skal bilistene betale nærmere 40 milliarder i bomringen som skal gå til vei- og kollektivtiltak gjennom Oslopakke 3. Det er altså T-banen som stikker av med den største potten i første omgang.Grorudbanen først
Ruter-direktør Bernt Reitan-Jenssen opplyser at Grorudbanen står øverst på tiltakslisten. Etter sommeren skal det gå T-bane hvert 7,5 minutt på denne linjen i rushtiden. Frekvensøkningen har allerede blitt utsatt flere ganger. - Hva de øvrige pengene konkret skal brukes til, får vi komme tilbake til når vi har fått dem. Men vi gleder oss for å sette pengene rett inn i tiltak kundene vil merke, sier Reitan-Jenssen.60 millioner vil altså uansett bli brukt til "usynlige" tiltak som å oppradere elektriske anlegg og skinnegang.- Vedlikehold er kanskje ikke like spennende. Men det bidrar til å gi bedre punktlighet og frekvens, som er det viktigste for kundene, sier han.Les også
Siste fra seksjon
-
To drap står uoppklart: «Det er folk som vet, men ikke forteller»
Politiet sliter med å få tillit og innpass i utenlandske miljøer.
27 mai 2012 12:26
Relaterte bilder
Blir prioritert: T-banen i Oslo FOTO: INGAR STORFJELL
På forsiden akkurat nå
Siste nytt
Mest lest
Under denne fartsdumpen røk vannledningen. Nå må huseierne ut med 180.000 hver.
Vannledningsbrudd kan bli et mareritt for private huseiere.
Femåring lå to minutter under vann, sendt til sykehus
En gutt (5) ble reddet opp fra vannet i Hvervenbukta i Oslo.


Kommentarer