Så sent som i går formiddag hjalp kontrollører fra kollektivselskapet Ruter reisende med å forstå opp ned på Flexus-kort og automater på Jernbanetorget stasjon i Oslo. Billettsystemet har Sporveiene i Oslo brukt hele dette tiåret på å levere, og er fortsatt ikke i full drift.
Undersøkte.
Gjennom flere runder i 2008 gjorde Oslo bystyre alvor av at de var lei av å sitte og se på forsinkelsene og overskridelsene på dette systemet.
I første omgang fikk Kommunerevisjonen jobben med å sjekke om innkjøpsrutinene var gode nok i Sporveiene. Det førte til refs.
Kommunerevisjonen fortsatte, og tok i fjor høst for seg Sporveienes rutiner for oppfølging av kontrakten underveis. Det førte til totalslakt av Sporveienes arbeid, og det ble fastslått at de ikke forsto hva de holdt på med og at dette førte til forsinkelsene av systemet, slik Aftenposten skrev i går.
I slutten av oktober ble det også gjennomført en offentlig høring der byrådene for samferdsel og finans, Peter N. Myhre og Stian Berger Røsland, sammen med Oslo Sporveier måtte svare for tidsbruk og pengebruk. Høringen ble gjennomført på initiativ fra samferdsels- og miljøkomiteen i bystyret i Oslo.
«Ikke riktige svar.»
–Jeg kan ikke huske at jeg har vært borti en mer uryddig prosess, sier samferdselskomiteens leder, Rune Gerhardsen.
Siden høringen har samferdselskomiteen ettergått en del av påstandene som kom frem i høringen i høst.
–Delvis var det noe vi ikke fikk svar på, og delvis var det svar som ikke var riktige, sier han.
Med det siste sikter han blant annet til at det under høringen ble sagt at Sporveiene hadde blitt gitt signaler om fremdriften i billettprosjektet gjennom de årlige såkalte tilskuddsbrevene fra byrådet.
–Men det gis ingen signaler i disse brevene, sier Gerhardsen.
Akkurat hva som skjer, og med hvilken byråd, er det likevel for tidlig å fastslå. Ifølge regelverket kan bystyret i verste fall stille mistillitsforslag. Alternativt kan byrådet selv be en byråd om å fratre.
Flexus i 2010?
Kollektivselskapet Ruter AS fikk etter flere års forsinkelse tilgang til billettsystemet i oktober i fjor. Fra november har Ruters kunder fra Akershus vært utstyrt med Flexus-månedskort.
–Vi tester hele tiden funksjonaliteten i systemet, og vil vite mest mulig før vi lar andre kundegrupper slippe til, sier informasjonssjef Gry Isberg i Ruter.
Hun varsler at neste gruppe ut er månedskortabonnenter bosatt i Oslo. Hun kan ikke love når dette skjer, men anslår at det kan skje før sommeren.
Samtidig er målet at alle billettformer, som dagskort, ukekort, flexi-kort og kupongkort, skal inn på ett og samme plastkort – Flexus-kortet. Dessuten vil ikke systemet være i funksjon før alle NSB-kunder kan bruke sitt Flexus-kort på toget. Dermed kan det fort bli 2010 før systemet er i gang.
–Det er helt umulig å si, men det er klart det kan det, sier Isberg.
Kommentarer