Utskrift er sponset av InkClub InkClub

Bønnfaller politikerne om penger

Fem år og fire måneder har gått siden Sjøkorpsets skute «Mohawk II» gikk til bunns i Nederland. Nå ber skipets stiftelse Oslo kommune skyte inn tre millioner kroner for å få skuta sjøsatt.

Det var i juli 2004 under en jubileumstokt til Calais at Sjøkorpsets S/Y «Mohawk II» kolliderte med en tråler. I løpet av to-tre minutter gikk skuta til bunns utenfor Vlissingen i Nederland. Speiderne reddet seg over i lettbåtene.

I april 2005, etter intenst dugnadsarbeid, var sjøspeidernes stolthet på plass på Isegran maritime kultursenter i Fredrikstad, klar til gjenoppbygging. Skroget hadde et stort hull, riggen var brukket, og alt teknisk utstyr var ødelagt.

Erstatningsoppgjøret ga 1,5 millioner kroner, mens skipets stiftelse tok opp et lån på fem millioner kroner. Ved hjelp av dugnadsarbeid ble penger og materiale for 5-6 millioner kroner samlet inn. I dag er «Mohawk» 80 prosent ferdig, men stiftelsen mangler fortsatt tre millioner kroner for å få skuta sjøsatt.

Ber om penger

–Rehabiliteringsprosessen er blitt dyrere enn vi kunne forutse, blant annet fordi materialene vi benytter oss av har opplevd en sterk prisstigning. Finanskrisen, som særlig har rammet shippingmiljøet, har bidratt til at det er blitt vanskeligere å få inn penger, sier Erik Berg, prosjektleder og styreleder i stiftelsen Mohawk.

Mandag var representanter for stiftelsen samt flere barn og unge som har vært aktive sjøspeidere i møte med kultur- og utdanningskomiteen i Oslo for å be kommunen om å bidra med økonomisk støtte.

–Dersom Oslo kommune vil hjelpe oss med tre millioner kroner, vil vi kunne greie resten selv. Hvis ikke, må vi vurdere å gi opp prosjektet og selge skuta, sier Berg. Skuta er viktig i Sjøkorpsets forebyggende arbeid blant barn og unge i Oslo, i tillegg til at den er et flytende kulturminne.

Vil hjelpe

Komitéleder Knut Even Lindsjørn (SV) i kultur- og utdanningskomiteen mener det er opplagt at Oslo kommune må finne en løsning for å hjelpe sjøspeiderne.

–Stiftelsen er i en situasjon hvor de står i fare for å miste båten. Mange barn og unge i Oslo har stor glede og nytte av sjøspeidernes arbeid, derfor vil vi foreslå at Oslo kommune støtter prosjektet med penger når det kommunale budsjettet skal behandles. Vi tror det er viktig at byrådet møter stiftelsen for å avklare hvor stort behovet er, slik at man kan finne en løsning som bærer over tid, sier han.

Les også

Siste fra seksjon

S/Y «Mohawk II» ble sjøsatt i mars 1904 fra verftet Stowe & Son i Sør-England, som en 81-fots gaffelyawl lystbåt ved navn «Sylvia». Sjøkorpset i Oslo kjøpte henne i 1953. 19. juli 2004 var hun på jubileumstokt til Calais. Utenfor Vlissingen i Nederland traff hun tråleren ARM 20 «Geertruid Adriana». Skipet gikk til bunns utenfor Vlissingen. Alle speiderne om bord ble reddet. Båten ankom Isegran maritime kultursenter i Fredrikstad i april 2005. 12 millioner kroner senere mangler båten fortsatt 3 millioner for å bli sjøklar.

På forsiden akkurat nå

Siste nytt

Mest lest

Under denne fartsdumpen røk vannledningen. Nå må huseierne ut med 180.000 hver.

Vannledningsbrudd kan bli et mareritt for private huseiere.

Femåring lå to minutter under vann, sendt til sykehus

En gutt (5) ble reddet opp fra vannet i Hvervenbukta i Oslo.

Tjenester

Dagens eAvis

Aftenposten eAvis

Kjøp dagens eAvis

Les mer

Profilerte lederstillinger

Profilerte stillinger