Driftstid: 10,2 døgn

Fotoboksen på Mosseveien ved Katten var i drift 69 ganger i fjor.

Og hver gang den ble brukt, sto den i gjennomsnitt på i 3,5 timer. Tilsammen ble den brukt i 10,2 døgn i fjor. Fotoboksen i Vålerengtunnelen er kjent for å knipse flest råkjørere i byen, men den sto på i bare 14,9 døgn. Til gjengjeld tok den 385 bilder i døgnet.

Klikk HER for større versjon av kartet.

Trodde de var i drift hele tiden

– Jeg trodde at boksene var i drift hele tiden. Samboeren min ble knipset på Mosseveien i fjor. Hun må ha hatt maks uflaks siden hun lå litt over fartsgrensen akkurat da boksen var i drift. Men jeg vil uansett ikke ta en sjans, smiler Kjetil Hansen når Aften forteller hvor lite fotoboksene i Oslo er i drift.

Kjetil Hansen er ikke særlig begeistret for at norske veier får stadig flere fotobokser, og ble overrasket da Aften kunne fortelle hvor lite boksene er i drift.

FOTO: Øhman Rolf

De aller fleste tror at kameraene er i drift hele døgnet, men Aften kan nå avsløre at boksene i Oslo faktisk er slått av mesteparten av dagen. Og enkelte kan være slått av i flere uker. Politiet har nemlig mål om at boksene skal ta cirka 20000 bilder i året. Tallet kunne ha vært mangedoblet hvis boksene var i drift hele døgnet.

– Hadde boksene stått på hele tiden, ville vi ha fått et billedmateriale som ville ha vært umulig å håndtere. For alle bildene må behandles manuelt før vi kan sende ut foreleggene, sier Jan Kristiansen, politiinspektør i Oslo politidistrikt.

Så å si alle boksene i Oslo er digitaliserte. Derfor er det ikke noe problem å ha dem på hele tiden. Likevel tar politiet langt færre råkjørere nå enn toppåret 2006 da 30700 ble tatt. I fjor ble 21406 bilister knipset, mot 21209 i 2008. Det hører med til historien at kameraene på Kirkeveien ved Ullevål sykehus og Sørkedalsveien ved Njårdhallen var nesten aldri i drift i fjor.

Minst effektiv

Oslos minst effektive fotoboks står i Sørkedalsveien ved Bogstad camping og tar bare 9,5 bilder pr. døgn. Likevel sto den på i hele 121 døgn i fjor.

Fotoboksen i Sørkedalsveien er plassert i et villastrøk, og knipser 9,5 bilder pr. døgn. Derfor kunne den stå på i 121 døgn.

FOTO: Øhman Rolf

– Vi fordeler kontrollene på bakgrunn av antall bilder vi ønsker fra hvert kamera. En fotoboks som tar få bilder i døgnet, vil likevel være i drift til den tar et bestemt antall bilder, sier Kristiansen.

– Betyr det at boksene slås av for året hvis dere oppnår måltallet i september?

– Vi fordeler driften av boksene utover året. Så det er lite trolig at måltallet oppnås i september, svarer Kristiansen.

– Er det risiko for at folk som råkjører forbi en boks mister respekten for fotoboksene når vedkommende finner ut at den er slått av?

– Nå vet jo ikke folk når boksene er slått av. Og med den ordningen vi har i dag, så vet jo folk at vi vil følge opp bilder som først blir tatt.

Ønsker mer drift

Vibeke Rørholt, leder i Trygg Trafikk i Oslo, blir overrasket når Aften forteller hvor lite fotoboksene i hovedstaden er i bruk.

– I utgangspunktet hørtes det lite ut. Poenget med fotoboksene er jo at de skal få ned trafikkulykker. Sånn sett er det en fordel at folk ikke vet når boksene er slått av, sier Rørholt.

Denne fotoboksen på Mosseveien ved Katten (inngående retning) tok hele 305 bilder i døgnet når den først var i drift i fjor. Dermed oppfylte den sin tildelte «kvote» på 10,2 døgn.

FOTO: Øhman Rolf

– Er det risiko for at folk kan miste respekten for fotobokser når de kjører for fort uten å bli tatt?

– Det tror jeg. For to av boksene i Oslo blir satt ut av drift om vinteren når miljøfartsgrensen blir innført. Jo flere ganger man råkjører forbi en fotoboks uten å bli tatt, jo mindre respekt får man for boksene, svarer hun.

Hun skulle gjerne ha sett at flere ble knipset.

– Vi hadde ønsket at politiet hadde mer kapasitet, slik at flere kunne ha blitt tatt.

Rørholt er ikke overrasket over at boksen ved Bogstad camping er mest i bruk.

– Denne boksen er satt opp i et villastrøk med mange myke trafikanter. Sånn sett er det positivt at den ofte er i bruk.