Fartskutt og piggdekkavgift

Les også:

Piggdekkavgift i Bærum kommune og 60-sone på E18 fra Oslo til Sandvika er blant en rekke forslag som Bærum kommune nå har fått på bordet fra Statens Vegvesen. I en rapport har de sett på ulike tiltak som skal begrense luftforurensningen langs de mest trafikkerte veiene i Bærum. Seksjonsleder Marit Liv Solbjørg i veivesenet sier til Aften at piggdekkavgiften, 60-sonen og andre tiltak er nødvendige for å unngå overskridelse av de lovpålagte grenseverdiene for luftforurensning.

Kommunalsjefen i Bærum, Johan Filseth, skal nå gjennomgå arbeidsgruppens rapport. Så blir det opp til Bærums politikere å velge hvilke tiltak de vil gå for, dersom de vil gjøre noe med den dårlige luftkvaliteten. Saken presenteres for politikerne etter sommerferien.

Filseth vil ikke forskuttere hvilke tiltak fra rapporten han vil legge frem for politikerne til avgjørelse. Men:

- Piggdekkavgift og en miljøfartsgrense på 60 km/t på E18, er tiltakene som raskest gir bedring av luftkvaliteten sammen med «vasking» av vinterveiene, sier han.

- Vil arbeidsgruppens forslag vekke motstand?

- Det er jeg ganske så sikker på. Her blir det ingen politisk enstemmighet, mener Filseth.

Straks bilistene kjører inn i Oslo på E18 møtes de av miljøfartsgrense og piggdekkavgift. Nettoinntekten for Oslo er 35 millioner kroner årlig. Pengene ruller inn i fondet for vintervedlikehold av Oslos veier, inkludert rengjøring/fukting av veibanen mot svevestøv.

- Det kan synes urettferdig at Oslo får inntekter fra piggdekkavgiften alene. Vi må få en felles avgiftssone med Oslo hvis også Bærum innfører piggdekkavgift, sier Filseth.

En spesiell saltlake legges på veier i Oslo for å binde svevestøvet. Veivesenet foreslår slik salting også i Bærum. Seksjonsleder Solbjørg sier saltet er effektivt i kombinasjon med piggdekkavgift og redusert hastighet på E18 i Oslo.

- Men dette gir ingen reduksjon av nitrogenoksid (NO _x), sier hun. Slike kutt må skje med reduksjon av bilparken ved mer sykling og kollektivtransport kombinert med vraking av eldre, mer forurensende biler.

Hva synes du om forslagene? Skriv din mening i kommentarfeltet under