Førjulsprat 2017

Julekalender, 12. desember. Av: Erling Folkvord I desember 2017 har arbeidet komi i gang med å gjere både husa, trikkane, fortaua, biblioteka og dei offentlege kontora tilgjengeleg for alle som lever her. Folk hugsar Christin Sund som i 2007 sette ny dagsorden da ho sa takk for seg som leiar av Rådet for funksjonshemmede. Ho utfordra sjøltilfreds maktelite og sa at Rådet "har ikke oppnådd noe som helst" i løpet av åtte år. Årsak: Byrådet tok ikkje innspela på alvor. No ser vi kursendring på fleire felt. Folk minnest med undring den miljøskadelege privatbildyrkinga som i 2005 fekk bystyrepartia frå SV til FrP til å lage Oslopakke 3 for å bygge fleire og breiare motorvegar. Oslopakke 3 auka privatbiltrafikken i rushtida og klimagassutsleppa. Bystyret har endeleg satsa på sykkelvegutbyggjing. Det sat langt inne. Så seint som i 2007 meinte jo nesten alle i bystyret at det ikkje skulle vere eigne sykkefelt i sentrum! No er sentrumsgatene for dei mjuke trafikantane, nyttetransporten, drosjane og den øvrige kollektivtrafikken. Og 31. desember 2017 skal medlemmar i Oslo Sporveiers Arbeiderforening demontere den siste billettautomaten. Passasjerbetaling i Oslos kollektivtrafikk er historie. Men det tar tid å snu eit skip som er på feil kurs. Førjulspraten handlar om snuoperasjonen som starta tidsnok.
Tidligere bidrag: Les også: (11. desember): Klassedelte Oslo Les også: (10. desember): Gondolbane til Ekeberg Les også: (9. desember): Pulserende Oslo Les også: (8. desember): Fremtidsbyen Les også: (7. desember): Oslo om ti år Les også: (6. desember): Byen Oslo Les også: (5. desember): Et solidarisk samfunn Les også (4. desember): Det nye Athen? Les også (3. desember): Den glade ordfører Les også (2. desember): Les også (1. desember):