Når snøen laver ned og gjør gater og veier i Oslo og omegn såpeglatte, virker det kanskje aldri så lite malapropos av samferdselsbyråd Hilde Barstad å true med avgift for å få ned piggdekkbruken igjen. Men Barstad har sitt på det tørre. Både forskere og forsikringsfolk med lang erfaring i skadeoppgjør, mener at bruken av piggdekk i de aller fleste tilfeller er både unødvendig og direkte farlig.At snøfallet har skapt kaos, er det ikke noen tvil om. Det er bare å ta seg en liten tur ut i byen for å se det. Men det er direkte uriktig å hevde at kaoset er blitt større fordi så mange bilister, godt tilskyndet av piggdekkavgift, innbytteordning og informasjonskampanjer nå ikke lenger har piggene ute på sin ferd mellom hjem og arbeid. Det er heller bilistenes manglende erfaring gjennom flere snøfattige vintre, og deres uvilje til å tilpasse farten etter forholdene som er hovedårsakene. At kommunen ikke har stor nok kapasitet til å brøyte og strø veiene når snøfallet fortsetter i time etter time, bidrar nok også. Ære være brøytemannskapene, de gjør en storinnsats. Men storinnsats er ikke alltid nok når trafikken er tett, og snødrevet enda tettere.For kort tid siden gjennomførte bilbladet Motor en stor test av vinterdekk. Den konkluderte klart med at piggdekk kun er bedre på blankis, ren hålke. Når asfalten er bar, og det er den i en moderne storby mesteparten av året, er piggdekkene farligere fordi de gir større bremselengde. Når det er rent snøføre eller snøslaps, er forskjellen mellom pigger og ikke pigger lik null.Likevel har Oslo-bilistene etter tellinger og salgsstatistikk å dømme tydd til piggdekk igjen i stor stil fordi det ikke lenger koster dem noe, piggdekkavgiften ble opphevet for to år siden. Bilistene luller seg inn i en falsk trygghet. Samtidig skaper de store problemer for både astmatikere og andre som helst skulle unngått å puste inn svevestøvet som piggene har slitt løs fra asfalten. Svevestøvet ser vi ikke når snøen ligger, men det kommer, det kommer. Hvert år sliter piggdekk bort 250000 tonn asfalt fra veiene. Mye hvirvles opp som svevestøv. Ikke alt skjer i hovedstadsområdet, naturlig nok. Men det er her svevestøvproblemet er størst og mest merkbart.
Vi synes samferdselsbyråden snarest mulig burde få utvirket at det blir gjeninnført en permanent piggdekkavgift i Oslo. Det har vi alle godt av.
