I løpet av ett døgn nå i høst hadde Sporveiene 18 vogner ute av trafikk på grunn av hærverk. Bare i år vil det koste over 30 millioner å rydde opp.

• Stasjoner, vogner og inventar blir tagget ned. Taggerne drar i nødbremsen for å kunne hoppe ut og tagge ned vognene på utsiden.
• Brannslukningsapparater blir tømt inne i vognene, noe som medfører at vognene må totalrenses.
• Stein og betongblokker blir plassert på skinnegangen og skaper fare for avsporing.
• Malingspann kastes fra broer og griser til vogner.
• I 2003 anmeldte Sporveiene 1600 tilfeller av hærverk. I år vil tallet stige til over 5000. Informasjonssjef Bjørn Rydmark i Oslo T-banedrift AS er bekymret.

- Det kan fort oppstå røykutvikling, brann eller havari. Materiell blir daglig satt ut av trafikk på grunn av hærverk. Det skader våre kunder, som ikke får det tilbudet de skal ha. Vi er redde for at oppblomstringen vi har sett det siste året skal føre til at T-banen blir forbundet med noe trist og skummelt, sier han.

Nedgang.

Antall anmeldte hærverk gikk kraftig ned fra 1998 til 2003. Tiltak Sporveiene satte inn for å bekjempe tagging, slo ut på alle typer hærverk. Da hærverket stoppet opp, valgte Sporveiene å stoppe tiltakene. - Når vi nå skal planlegge budsjettet for neste år, må vi på det sterkeste vurdere å gjeninnføre disse tiltakene. Vi brukte sivile vektere som spanet på og fulgte med miljøene. Vi hadde også tre saneringsteam som dro rundt og fjernet all tagging innen 24 timer. Det er surt å måtte bruke store summer på å fjerne hærverk, men det må til.

I barnehagen.

- Historien viser at oppblomstring av tagging gjerne starter på T-banen, sier Rydmark. - Derfor roper vi nå et varsku til hele byen. Helt fra barnehagen av bør det meningsløse i å drive med tagging og annen type hærverk forklares. Vi stiller opp på ungdomsskoler, fritidsklubber og i konfliktrådet for å jobbe med forebyggende arbeid. Vi vet det hjelper. Hvordan kan hærverket på T-banen stoppes?

Ellers i byen er taggingen mer enn halvert

- Tall fra politiet viser en nedgang i taggingen på 61 prosent i Oslo fra 1998 til 2004. I Groruddalen er reduksjonen hele 75 prosent, sier prosjektleder Kjellaug Løken i byrådsavdeling for miljø og samferdsel. Bare ett område skiller seg negativt ut.- I området rundt Hausmania har taggingen økt med 30 prosent siden sommeren 2002, sier Løken. Hun forteller at Samferdselsetaten, Friluftsetaten og de kommunale foretakene bruker tilsammen 5,7 millioner kroner på fjerning av tagging i år. Tar man med borettslags og private gårdeieres utgifter, kommer de årlige taggekostnadene opp i 6,5 millioner. Skadeverk på skolene er ikke regnet med.