Utskrift er sponset av InkClub InkClub
  • Statssekretær Erik Lahnstein (t.h.) forsikrer at sykkelveiprosjektet verdt 72 millioner kroner skal gjennomføres eller påbegynnes neste år. Generalsekretær Rune Gjøs i Syklistenes Landsforening er fornøyd med satsingen.

    FOTO: BJØRN EGIL HALVORSEN

Her kommer sykkelveiene

Nå skal utbyggingen av Oslos nye sykkelveier gjennomføres.

Forbitrede syklisters refs av myndighetenes påstått manglende satsing på sykkelveier er en gjenganger i Aftens debattspalter. Neste år ligger det an til at pedaltråkkerne får flere oppturer, i positiv forstand, enn noensinne. Regjeringen bevilger nemlig rekordstore summer til utbyggingen av sykkelveinettet i Oslo over statsbudsjettet – 72 millioner. Det er nær en dobling sammenlignet med i år.

-Stort løft

–Regjeringen tar et nytt stort løft for sykkelveiutbyggingen. Nå gjelder det for stat og kommune å intensivere arbeidet med å få ferdig planene, sier statssekretær Erik Lahnstein (Sp) i Samferdselsdepartementet til Aften. Han får anerkjennende nikk fra generalsekretær i Syklistenes Landsforening, Rune Gjøs.

–Pengene har jo vært der. Problemet er gjennomføringen. Det som er positivt i dette statsbudsjettet er at departementet tar ansvar og øver press på de berørte aktørene, sier Gjøs.

Ifølge Erik Lahnstein reflekterer neste års midler det Statens vegvesen mener det er realistisk å gjennomføre. På byggelisten neste år står en kombinasjon av nye og allerede igangsatte prosjekter. Samlet sett utgjør det 6,2 kilometer sykkelvei.

Men det er fortsatt langt igjen til hullene i det vedtatte hovedsykkelveinettet på 180 kilometer er tettet. Staten har ansvaret for 115 av disse, Oslo kommune har 65.

Ved siste opptelling, gjensto det 36 kilometer på Statens strekning.

–Men det største restbehovet er et kommunalt ansvar. Det handler i stor grad om å legge bedre til rette for syklister i form av omregulering av gategrunn. Fjerning av gateparkering og andre restriktive tiltak koster ikke så mye i kroner og øre, men det koster mye politisk, sier Lahnstein.

Løsner

Statens vegvesen er glad for sykkelsatsingen.

–Vi har i flere år fått slitt med å få godkjent sykkelplaner, men nå ser det ut til å løsne, sier distriktssjef Lene Mürer.

Andre pågående sykkelprosjekter:

Rute E18, Undergang Maxbo – Vækerø (ferdig) 0,1 km

Rute Sørkedalsveien, Frognerparken – Parkveien (2009) 2,3 km

Rute Rv 4 Trondheimsveien, Grorud – Bånkall (2009) 1,5 km

Rute Ring 3 Rv 150 Nydalen – Storo (2010) 1,0 km

Rute E18 Munkedamsveien, Filipstad – Dokkvn (2009) 0,4 km

Rute Ring 2, E18 – Gustav Vigelandsvei, Skøyen (2010) 0,7 km

Rute Østre Aker vei, parsell turvei Ensjø – Tøyen (2009) 0,8 km

Rute Sørkedalsveien, Parkveien – Ring 1 (2010) 0,6 km

Kilde: Statens vegvesen

Les også

Siste fra seksjon

Relaterte bilder

På forsiden akkurat nå

Siste nytt

Mest lest

Drukningsulykke i Oslo: Fireåring fløyet til Rikshospitalet

Luftambulansen har fløyet en fire år gammel gutt fra Hvervenbukta i Oslo til Rikshospitalet. Gutten skal ha ligget to minutter under vann.

Under denne fartsdumpen røk vannledningen. Nå må huseierne ut med 180.000 hver.

Vannledningsbrudd kan bli et mareritt for private huseiere.

Tjenester

Dagens eAvis

Aftenposten eAvis

Kjøp dagens eAvis

Les mer

Profilerte lederstillinger

Profilerte stillinger