Ønsker P-forbud i snøfylte trikkegater

Vinterens store snømengder skapte enorme problemer for Oslo Sporveier. Derfor legger administrerende direktør Trond Bjørgan nå frem et overslag over kostnadene i et brev til samferdselsbyråd Peter N. Myhre (Frp). Sporveiene krever også bedre ryddeberedskap til neste vinter.- Vi mener at det er en selvfølge at kollektivtrafikken prioriteres når fremkommeligheten blir dårligere på grunn av snø, men i vinter opplevde vi at dette ikke fungerte veldig bra, sier Bjørgan.

Ingen parkering i snøfonner

I brevet stiller Oslo Sporveier spørsmål om det bør innføres parkeringsforbud i de viktigste trikkegatene dersom det ikke er mulig å fjerne snøen."De utsatte strekningene utgjør seks kilometer trikketrasé, og vi mener at det bør være mulig å holde disse ryddet for snø. Men dersom det ikke lar seg gjøre, er parkeringsforbud vårt alternativ", skriver Bjørgan.Det var trikken som hadde aller størst problemer, først og fremst skapt av at all snøen førte til at parkerte biler ble stående for langt ut i gaten. Selskapet har regnet ut at trikken tapte over 3 millioner kroner bare på grunn av forsinkelser og driftsstans. I tillegg kommer skader på biler og vogner på grunn av sammenstøt.Sporveisbussene hadde i tillegg skader på sine busser for 2 millioner kroner mer enn en vanlig vinter. - Vi har forståelse for at sist vinter var på ekstrem på mange måter, men det er i akkurat disse tilfellene at folk gir opp andre fremkomstmidler og stoler på at kollektivtrafikken skal få dem frem. Da er det fortærende at vi svikter på grunn av noe så basalt som snørydding, sier sporveisdirektøren.

Dobbel kapasitet

Samferdselsbyråden stiller seg ikke negativ til at bileiere må finne andre steder enn snøfylte gater å sette fra seg bilen. - Vi har ingen plikt til å tilby gateparkering, og jeg mener at vi må kunne vurdere å innføre restriksjoner for parkering når det er mye snø i gatene. Fremkommelighet både for trikk, buss og annen trafikk er viktigst, sier Peter N. Myhre. Ifølge Samferdselsetaten har etaten prioritert snørydding i trikkegatene enda høyere i neste års kontrakter. - Vi kjørte bort 31 000 lass med snø i vinter, og hadde kapasitet til å kjøre bort 31 000 lass til. Problemet er å finne nok kapasitet til snødeponering, og vi har nå spilt inn en rekke forslag til politikerne når det gjelder nytt deponi, sier direktør Odd Bratteberg.