Passasjerene måtte evakueres da T-banen smalt inn i en stige ved Bøler i natt. Sporveiene er nærmest sjanseløse i kampen mot sabotasje, som er et stort problem på Østensjøbanen.
AV:
kjetil
olsen
dan
petter
neegaard
(foto)
Publisert: Oppdatert:
300 meter fra Bøler stasjon klokken 00.30 i natt: Et togsett på vei mot Mortensrud treffer en stige som ligger i skinnegangen. Resultatet blir strømstans og evakuering av 31 passasjerer, som må gå til fots tilbake til Bøler stasjon.Ingen personer ble skadet som følge av sammenstøtet, og den fremste vognen fikk mindre skrammer. Men flere av passasjerene fikk seg en støkk.Politiet rykket ut i natt, men har ingen mistenkte etter det de mener er ren sabotasje.- Problemet er at ingen har sett noen eller noe, til tross for at stigen må ha blitt lagt ut kun kort tid før sammenstøtet, sier Sindre Flaathe, vaktleder ved kriminalvakten i Oslo politidistrikt.Han understreker at sabotasje på T-banen er meget alvorlig.- Slik sabotasje mot offentlige transport kan i verste fall sette andres liv i fare. Ender det med avsporing, kan konsekvensene bli alvorlige, sier Flaathe.
Sykler og barnevogner
Østensjøbanen, og spesielt området ved Bøler og Bogerud, er Oslo Sporveiers mareritt når det gjelder sabotasje. Flere ganger i måneden blir det stans i trafikken på grunn av gjenstander som blokkerer skinnegangen.- Det er oftest snakk om handlevogner, sykler og barnevogner. Gjenstandene blir av og til hevet ned fra broer, sier Ole Petter Evang, sikkerhetssjef i Oslo T-banedrift AS, som er et datterselskap av Oslo Sporveier etter omorganiseringen fra 1. juli.Sporveiene er nærmest sjanseløse i kampen mot sabotasje. Ytterst få saker oppklares. Politiet ga for eksempel opp å finne de skyldige etter et alvorlig tilfelle av sabotasje på Grorudbanen i fjor sommer.- Sabotasjen skjer ofte om kvelden eller natten, når det er mørkt og lite folk ute. Derfor er det ikke mye konkret å gå etter, sier Evang.
