Utskrift er sponset av InkClub InkClub
  • Arkitekt Tarald Lundevall i Snøhetta står der havnetrafikken vil kjøre forbi operaen når den åpner. På den andre siden av veien ville arkitektene anlegge en midlertidig park, men Oslo Havn trenger området for å lagre tomme trailerhengere.

    FOTO: ARASH A.NEJAD

Lagrer containere
rundt operaen

Oslo Havn vil lagre tomme trailere langs operaen. Dermed ryker Snøhettas plan om midlertidig park rundt praktbygget. - Helt håpløst, raser Snøhettas Tarald Lundevall.

Om seks måneder åpner det prestisjetunge operabygget i Bjørvika. Men selv om operaen står ferdig, vil området rundt være byggeplass i flere år. Både arkitektene i Snøhetta og operaens ledelse har lenge vært bekymret for hvordan de uferdige omgivelsene vil fungere når byggets image skal bygges.I sommer begynte de sammen med Statsbygg å planlegge en midlertidig "park", der de nærmeste omgivelsene skulle gjøres mest mulig grønne og innbydende. Men i forrige uke kom sjokkmeldingen fra eieren av parktomten, Oslo Havn: Området nord for operaen skal brukes som havn, nærmere bestemt oppstillingsplass for tomme trailere og containere. I tillegg skal all trafikk til og fra havnen kjøre på operaens egen innkjøring, kloss inntil det nye bygget.

Sterke reaksjoner

- Det blir så stygt og uryddig at publikum ikke kommer til å begripe hva som har skjedd, sier Snøhettas prosjektleder, Tarald Lundevall til Aften. Han tar i bruk de helt store ordene for å få frem alvoret i situasjonen.- De første årene blir jævlige for operaen, det er snakk om å gjøre det mindre ille. Vi har faktisk ikke hatt fantasi til å se for oss at Havnevesenet kan opptre så egenrådig, sier han, og mener at Regjeringen nå må sørge for å skjære igjennom.

- Helt uakseptabelt

Og det haster. Ifølge Lundevall må den midlertidige parken få grønt lys i løpet av få uker hvis den skal bli ferdig til åpningen i april.- Vi bygger et nasjonalt symbolbygg. Da kan vi ikke akseptere at den skal ligge i en tilfeldig lagerplass med trailere dundrende forbi veggen, sier han.

Trenger tomten

Havnedirektør Anne Sigrid Hamran mener Lundevall overdriver kraftig.- Vi har hatt en helt grei dialog med Statsbygg, der vi har gjort det klart at de ikke kan låne disse arealene fordi vi trenger erstatningsareal for Revierhavna i anleggsperioden, sier HamranHun tror ikke havnetrafikken vil være til plage for operaen. - Den vil stort sett foregå på dagtid, ikke når operaen er i bruk.Hun understreker at Oslo Havn vil påta seg å plante trær langs den nye havneveien for å gjøre det penest mulig til åpningen av operaen.- Men skjønner du at operaen er lite glad for å få en havn så tett innpå seg?- Fra 2010 blir dette arealet uansett anleggsområde for vei. Snøhetta har hele tiden ønsket seg åpne områder foran operaen. Da må staten kjøpe dem.

Les også

Kommentarer

Siste fra seksjon

Åpner12. april neste årI 2010 åpner senketunnelenFørst i 2012 vil alle veier i Bjørvika være på plassI de første årene skal publikum nå operaen via en gangbro fra Oslo S.Snøhettahar planlagt et midlertidig grøntområde for å dempe inntrykket av anleggsplass

Si din mening ved å benytte kommentarfunksjonen eller send oss ditt synspunkt på SMS. Skriv AFTEN, mellomrom, din mening og send den til 1985. Pris pr. melding kr. 1. E-post: aftenforum@aftenposten.no

Relaterte bilder

Det skraverte området trenger Oslo Havn. Feltene med spørsmålstegn er uavklart. FOTO: ILLUSTRASJON: SNØHETTA

På forsiden akkurat nå

Siste nytt

Tjenester

Dagens eAvis

Aftenposten eAvis

Kjøp dagens eAvis

Les mer

Profilerte lederstillinger

Profilerte stillinger