Om drøyt to uker skrus takstene opp i bomringen. Men det er ikke bare prisene som endres, hele systemet legges om. Dagens ulike klippe- og periodekorttyper faller bort, og erstattes av et verdikort. Forhåndsbetaler du 500 kroner (1500 for tunge kjøretøy), får du 25 passeringer. Og det er det. Systemet politikerne har vedtatt, legger i utgangspunktet ikke opp til at du kan betale mer enn dette beløpet hver gang. I stedet får du ny faktura når kortet er "brukt opp". For storbrukere, som for eksempel passerer to ganger om dagen i gjennomsnitt, betyr det et eneste stort fakturaras. Bilister som tidligere investerte i årskort, går fra å måtte betale én faktura i året til 24. - Det er et av problemene vi er litt bekymret for. En god del, spesielt kanskje bedrifter, vil bli plaget av en skog av regninger, sa EDB-sjef Lars Lind i Fjellinjen til Aften nylig.De fleste har som kjent anledning til å benytte seg av autogiro, men av regnskapsmessige grunner kan dette være problematisk for bedrifter. - Det er viktig for næringslivet å ha enkle betalingsrutiner. Derfor er det ikke gunstig å måtte betale en strøm av fakturaer, sier NHOs regionsjef i Oslo og Akershus, Olav Stene.

Skeptisk Myhre

For to uker siden sendte Fjellinjen ut vel 500 000 brev der selskapet opplyset om de nye prisene. Da Aften kontakter samferdselsbyråd Peter N. Myhre, stusser han over 500-kroners-"grensen". - Vi kan ikke ha slike begrensninger. Sånn kan det ikke være. Man må ha anledning til å innbetale mer på forhånd, sier byråden. Lars Lind i Fjellinjen opplyser da også at selskapet vil åpne for at bilister kan forhåndsbetale mer enn det systemet egentlig legger opp til. Da må de ta direkte kontakt med bomselskapet.