Tone Tellevik Dahl (Ap), nestleder i byutviklingskomiteen

FOTO: Halvorsen Bjørn Egil

– Oslo vil være mer tettbygd og urban. Nye steder er tatt i bruk, som uterom på tak, Bjørvika, Sørenga og Tjuvholmen. Oslo vil fortsatt være dominert av mennesker i studie- og arbeidsfør alder, og gründervirksomheter blomstrer. Områdene rundt kollektivknutepunktene har fått en ny vitalitet pga. stor boligbygging, men presset på kollektivnettet er fortsatt stort. Vi har ferdigstilt sykkelveinettet og sentrum er blitt fritt for personbiltrafikk. Vi står fortsatt i kø på ring 3, men nå i strekninger under lokk. Luftkvaliteten i Oslo er på bedringens vei, men er truet av for lav kapasitet på T-bane-nettet, særlig i Groruddalen. En tverrgående bane i Groruddalen er klar for åpning hvis AP vant valget i 2011.

Karl Otto Ellefsen, rektor på Arkitekthøgskolen

FOTO: Indrelid, Trygve

– Stort sett vil Oslo være som i dag. Men vi vil være i mye større grad oppfatte Oslo som en del av et større byområde, i triangelet Fredrikstad-Hamar-Larvik. Vi vil også se store endringer i de nedre delene av Groruddalen, og en større grad av fortetting rundt de ulike knutepunktene i byen. Dessuten vil vi debattere hvorfor det gikk så galt som det gikk med fjordbyen. Hvis du går 16 år tilbake i tid i dag er du i 1993. Da kunne du lese om alle de tingene du finner i Oslo i dag. Derfor tror jeg det meste som vil endre seg er planer vi allerede kjenner til.

Erling Lae (H), byrådsleder

FOTO: Strømdahl Monica

– Oslo nærmer seg en millionby. Byen har åpnet seg mot fjorden fra Frognerkilen til Bekkelaget. Bjørvika er blitt den mest attraktive delen av byens sentrum, og kultursatsingen har gjort Oslo til Skandinavias kultur- hovedstad. Samtidig er byen er et viktig senter for kunnskap og forskning. Men fortsatt er Oslo en intim by som tar vare på sitt særpreg og de enestående naturområdene i Marka.