Utskrift er sponset av InkClub InkClub
  • FOTO: Øhman Rolf

Orker ikke mer snakk

– Nå orker vi ikke mer snakk, vi vil ha action, krever kampvillige ungdommer på Furuset.

Les også:

  • Bård F0olke Fredriksen:

– «Det er bare noe de sier», får vi høre når vi presenterer planer for å gjøre ting bedre her. Folk er lei av løfter. Vi fulgt det som skjer og vært med på underskriftskampanjen for å hindre nedleggelse av Aker sykehus. Det har vært enda en skuffelse for folk, som ikke orker mer snakk. Nå vil vi ha action, sier Sahra Jaber, kampvillig ungdomsleder, som i forrige uke presenterte pågående planer og diskusjoner for nærmiljøet med andre unge frivillige på Furuset.

Fremtidskamp

Groruddøler må slutte å akseptere at deres nærmiljø havner bakerst i køen, mener ungdommene, som har fått en slags geriljatrening i lokalt lobbyarbeid gjennom Alnaskolen for bydelens unge talenter.

Nå engasjerer de beboere til å fylle ut postkort med ideer og ytre sine ønsker for nærområdet. Ungdommene har presset på for utbygging av senteret, parkanlegg der Gran skole ligger, åpning av bekker og belysning av skumle områder.

– Vi har tatt på oss å vise frem hva som kan skje på Furuset i fremtiden. Det er opp til oss nå, vi må føre ønskene videre til de voksne. Vi kommer til å følge opp og sørge for at ting blir gjennomført, varsler Sakan Ahmed.

Lei av vei

Han og resten av gjengen med unge ledere på Furuset, som tidligere var mest kjent for destruktive ungdomsbander, vil bli et positivt eksempel på for resten av Groruddalen.

– Vi er alle fra Groruddalen. Det har skjedd forandringer, men det kunne vært gjort så mye mer. Blant annet med trafikken, Groruddalen er jo bygd opp mellom tre motorveier, sier Jaber.

Hun og ungdomslobbyen ser ned på et spetakkel de fleste på Furuset har lært seg å leve med: Norges travleste motorvei, E6, der mer enn 100000 biler daglig buldrer gjennom Norges tettest bebodde dalføre.

– Folk lever i snitt seks år lengre på vestkanten. En viktig årsak kan nok være at vi må leve med forurensingen fra tre motorveier. Det hadde man neppe godtatt andre steder. Jeg tror ikke man kunne lagt en motorvei rett igjennom Holmenkollen, sier Petter Brynildsen.

Les også

Siste fra seksjon

På forsiden akkurat nå

Siste nytt

Tjenester

Dagens eAvis

Aftenposten eAvis

Kjøp dagens eAvis

Les mer

Profilerte lederstillinger

Profilerte stillinger