Mest delt
Frp frir til innvandrere
Ærverdig hotell stengt på dagen
Mange førskolebarn har psykiske plager
Pompeii fra 1. verdenskrig
-
Det glade kaos oppstår daglig ved av- og påstigning. T-banevettet er fraværende hos mange, og nå tyr Oslo T-banedrift til en kampanje for å øke sikkerheten og trivselen om bord.FOTO: ROLF ØHMAN
Det er en først-meg-selv-kultur som råder
Oslos passasjerer gir ikke ved dørene. De tar. Tar seg til rette. T-banen ser seg nå nødt til å oppdra oslofolk i folkeskikk og T-banevett.
AV: rolf øhman (foto)
«Vær vennlig å gi plass til avstigende kunder»
Stemmen over høyttaleranlegget blir i varierende grad absorbert i det hektiske ettermiddagsrushet på Jernbanetorget. Åpne togdører synes nemlig å ha en magnetisk tiltrekningskraft på perrongmassene. Her gjelder det å posisjonere seg, for var det ikke et ledig sete der inne et sted?
Det korker seg fullstendig idet avstigende blir til avsnublende. Noen surner, andre himler med øynene.
En typisk ettermiddag i Oslos T-banenett, skal vi tro Oslo T-banedrift.
Uhøflighetskultur
–Det synes å være en først-meg-selv-kultur som råder. Det er om å gjøre å komme seg først inn og finne et ledig sete, sier kommunikasjonssjef Bjørn Rydmark.
Han mener det har utviklet seg en egoistisk uhøflighetskultur på banen.
–Trengselen ved inn- og utgang fra T-banen er ett forhold, slenge bena på setet et annet, høylytt snakk og musikk fra mobiltelefoner og mp3-spillere et tredje. Folk kommer i siste liten og bryter opp dørene som lukker seg. Mange viser bortimot total mangel på respekt, sier Rydmark.
For tre år siden lanserte daværende Oslo Sporveier en sporveisvettkampanje. Men det forsøksvise ABC-kurset i høflighet og kollektivt samkvem gikk fort i glemmeboken.
–Vi har sett en utglidning det siste året, og nå virker det som det er enda verre enn før, sier Rydmark.
Oppdragelse på nytt
Han utelukker ikke at den dårlige trenden har sammenheng med den voldsomme passasjerveksten i kollektivtrafikken. I fjor fraktet T-banen 72 millioner passasjerer, en økning på nærmere halvannen million sammenlignet med 2008.
Nå vil Rydmark & co. igjen forsøke å oppdra passasjerene. I forrige uke lanserte selskapet på nytt en kampanje, med slagordet: «Slipp de som er inne frem så kommer du fortere hjem».
For T-baneselskapet handler det både om sikkerhet og trivsel.
–Trengselen skaper ikke bare utrivelige situasjoner. I ytterste konsekvens kan folk komme til skade. Vi har mottatt flere bekymringsmeldinger fra førerne våre, sier Rydmark, som ikke kjenner til utenlandske T-banebyer som har måttet ty til lignende virkemidler.
–Kulturen i Oslo er nok ganske spesiell. Dette virker særnorsk, sier han.
Møt deg selv
Ordfører og gentleman Fabian Stang (H) liker ikke utviklingen Rydmark beskriver.
–Vi er veldig opptatt av egne rettigheter. Samtidig har vi nok glemt gleden av å være høflige overfor andre, sier Stang.
–Oslo vokser jo kraftig. Har manglende T-banevett noe å gjøre med vi er uvant med store folkemengder og at vi ikke kan storbykjørereglene?
–Jeg tror ikke det. Det handler nok mer om at vi er blitt litt for opptatt av oss selv, sier Stang, som har følgende folkeskikktips:
–Jeg prøver ofte å tenke at jeg er det mennesket jeg selv møter. Hva ville jeg likt å oppleve hvis var den andre personen? Da ser man lettere nytten av å være høflig.
Les også
Siste fra seksjon
-
Lommetyver tatt med seks mobiltelefoner
Lommetyvene ble tatt på fersken på et utested i Oslo. Da politiet kom hadde de lommene fulle av mobiltelefoner.
11 februar 2012 15:37

Kommentarer