Les også:

- Det er blitt stjålet kobber fra kablene som legges langs de nye sporene på Holmenkollbanen, i tillegg har det vært innbrudd i containere hvor tyvene har stjålet verktøy, sier prosjektsjef Bjørn Holte-Andersen i Kollektivtransportproduksjon AS (KTP), morselskapet til T-banen.

På få uker har utbyggerne av nye Holmenkollbanen mistet åtte tonn med kabler, totalt 3000 meter. Det siste tyveriet skjedde natt til onsdag i forrige uke.

- Det er svært kritisk for oss at vi stadig mister kabler. Vi har dårlig tid og er redd dette vil forsinke prosjektet, sier Holte-Andersen.

Det svir at tyvene er smartere enn meg. De tenker hele tiden ett steg lenger frem enn vi gjør Jarle Mikkelsen, prosjektleder i Siemens

- Tyvene følger med

Siemens er elektroentreprenør for prosjektet, og prosjektleder Jarle Mikkelsen mener tyvene er proffe bander som har stålkontroll på når Siemens kjøper varer, hvor de blir oppbevart og når det ikke er aktivitet på byggeområdet. De tror tyvene kutter kablene opp i biter og lemper dem inn i biler som står klare.

- Det er tydelig at tyvene følger med på når arbeidet gjøres og stjeler kablene når de ser montørene er borte. Det svir at tyvene er smartere enn meg. De tenker hele tiden ett steg lenger frem enn vi gjør, sier Mikkelsen.

Han forteller at kablene er spesialbestillinger med opptil seks måneders leveringstid, derfor skal det ikke mange tyveriene til før VM-folket mister T-banetransport.

Dette er nok proffe bander som stjeler for å selge kobberet videre Geir Ellefsen, politioverbetjent

Proffe bander

Politioverbetjent på etterretnings- og vinningsavsnittet ved Majorstuen politistasjon, Geir Ellefsen forteller at de har konkrete spor de jobber etter.

- Vi oppsøker diverse adresser og har personer vi er på jakt etter, sier Ellefsen.

Han bekrefter at de mistenker østeuropeiske bander for å stå bak tyveriene.

- Dette er nok proffe bander som stjeler for å selge kobberet videre. Så hvis noen blir tilbudt nytt kobber, bør det lyse en varsellampe, sier Ellefsen.

Tyvene har også stjålet kabler fra andre byggeplasser, både langs T-banelinjer østover og vestover. Ellefsen oppfordrer folk til å tipse politiet dersom de ser eller har sett noe som kan knyttes til tyveriene.

Egne vakter

To vekterselskaper er nå engasjert for å patruljere anleggsområdet.

- Vi tåler ikke flere tyverier av det omfanget vi har hatt til nå, så vi håper vektere på stedet avskrekker tyvene, sier Holte-Andersen i KTP.

Mikkelsen i Siemens anslår at tyveriene så langt har kostet dem 3–5 millioner kroner. Han er redd det samme vil skje når kobberkablene langs Kolsåsbanen skal legges.

- Dette er store verdier både for KTP og Siemens, men også et samfunnsmessig stort tap hvis konsekvensen blir at vi ikke får prosjektet ferdig i tide, sier Mikkelsen.