Åtte savnet etter at russisk kystvakt beskjøt lasteskip

Kina krever å få vite hva som skjedde da det kinesiske lasteskipet «New Star» ble beskutt av den russiske kystvakten, og senere sank. Åtte av mannskapet er savnet etter hendelsen sist søndag utenfor havnebyen Nakhodka lengst øst i Russland, melder BBC. - Vi ber om at Russland gjør alt i deres makt for å søke etter de savnede medlemmene av mannskapet og raskt finne ut hva som forårsaket hendelsen, sa talskvinne Jiang Yu for det kinesiske utenriksdepartementet under en pressekonferanse i Beijing torsdag. Ifølge russiske myndigheter var lasteskipet mistenkt for å drive smugling. Det skal ha lagt ut fra havnen i Nakhodka uten tillatelse. Det er ikke klart hvorfor skipet sank. Etter å ha blitt beskutt, skal skipet snudd mot land. Mannskapet på 16 gikk over i livbåter. Det var kraftig vind i området. En av livbåtene tippet over i de høye bølgene. Den russiske kystvakten klarte bare å redde åtte. Artikkelen fortsetter under bildet.

Skjøt over 500 skudd

En talsmann for den russiske grensekontrollen, som ligger under sikkerhetsmyndigheten FSB, innrømmet onsdag at et av deres skip hadde avfyrt over 500 skudd mot lasteskipet. Først beskrev russiske myndigheter episoden som en redningsoperasjon. Nå viser det seg det russiske krigsskipet skjøt for å stoppe lasteskipet da det forsøkte å nå internasjonale farvann. Russerne gir kapteinen på New Star skylden for hendelsen. Han fikk ifølge FSB flere advarsler før skipet ble beskutt, gjennom radiomeldinger, lyssignaler og varselsskudd. - Han gjorde ikke alt som var nødvendig for å sikre sitt skips overlevelse, opplyser FSB i en pressemelding, ifølge den russiske avisen Kommersant.

- Nektet å ta imot dårlig ris

Det kinesiskeide skipet er registrert i Sierra Leone. Syv av de åtte savnede sjømennene er kinesiske. Den siste er indonesisk. Tre kinesere og fem indonesere ble reddet etter å ha gått over i en redningsflåte. Eieren av skipet, J-Rui Lucky Shipping i Hong Kong, fordømmer det russiske angrepet. Selskapet ber om en felles russisk-kinesisk etterforskning for å finne ut hvem som var ansvarlige for at det skjedde. Ifølge eieren var skipet kommet til Nakhodka for å levere en last ris, men at kjøperen hadde nektet å ta den imot, da kvaliteten ikke var god nok, og krevd å få pengene tilbake. Selskapet sier at myndighetene i den russiske havnebyen somlet med å gi skipet tillatelse til å reise. Det kastet derfor loss uten tillatelse.