Utskrift er sponset av InkClub InkClub
  • Nato anbefaler alle skip som passerer piratfarvann å være utstyrt med vannkanoner, utkikksposter og piggtråd.

    FOTO: NATO

Kapret norskeid skip manglet anbefalt sikkerhetsutstyr

Stadig flere kapringer i Det indiske hav.

Les også:

En av Natos viktigste oppgaver i Adenbukta er å holde kontroll med hvor forskjellige skip befinner seg til en hver tid (FAKSIMILE: NATO).
Bildet i saken viser utstyr Nato anbefaler skip å være utrustet med for å hindre piratangrep.

Det norskeide lasteskipet «UBT Ocean» var ikke utstyrt for å holde piratene vekk. Dermed kunne de klatre om bord og føre skipet inn til pirathavnene langs kysten av Somalia.

- De har ikke noe slikt, sier daglig leder i Brøvigtank AS i Farsund, Svenn O. Pedersen, til Aftenposten.no.

Han forklarer dette med at skipet hadde fulgt anbefalt seilingsrute, utenfor det som er regnet for piratenes farvann.

- Vil dere nå vurdere å installere utstyret Nato anbefaler ved deres skip?

- Vi vil heller prøve å holde skip unna, sier Pedersen.

Hindrer kapringer



- Ingen skip som har hatt dette har blitt kapret, sa flaggkommandør Hans Christian Helseth under et seminar hos Institutt for Forsvarsstudier torsdag.

Han er den nest øverste kommanderende ved Natos maritime hovedkvarter i Northwood i Storbritannia og følger utviklingen i Nato-oppdraget Ocean Shield i Adenbukten.

NATO senket piratenes «moderskip» i Somalia

Utrygt farvann



Bildet viser et av sjørøvernes moderskip ved pirathavnen Eyl (FOTO: REUTERS).

FOTO: REUTERS TV

Denne tiden av året er høysesong for piratangrep, etter vintermonsunen som gjør sjørøveriet vanskelig. Etter det Aftenposten.no får opplyst har det også vært flere andre mislykkede forsøk på kapringer i området den siste tiden.

- Fartøyet er utvilsomt kapret og ligger til ankers utenfor en somalisk pirathavn. Vi forventer da at alle forhandlinger og den slags går gjennom rederiet, sier flaggkommandør Hans Chr. Helseth til Aftenposten.no.

Brøvigtank AS ønsker ikke å uttale seg om de har vært i kontakt med piratene.

Lider



Skipet som er i piratenes hender ligger nå 1.7 kilometer fra land i Somalia.

Det er ikke aktuelt å gripe inn militært mot kaprerne.

- Det er ingen fare for gislene, det tar bare tid. De lider selvsagt mentalt og psykisk, men man har ikke ment at det er verdt risikoen å gripe inn militært.

Lenger vekk



Helseth, som leder Natos innsats mot de somaliske piratene, forteller at de somaliske sjørøverne har våget seg stadig lengre vekk fra pirathavnene i det lovløse hjemlandet.

- De forsvinner i det store havet. Deres fordel er at de kan kapre hva som helst. Det betyr ingenting hva de tar, sier Helseth.

- Hva betyr det for deres oppdrag?

- Det vanskeliggjør oppdraget betydelig. Vi kan ikke patruljere et sånt havområde kontinuerlig. Det er umulig, det finnes ikke nok marinefartøyer i hele verden til å patruljere et sånt havområde.

I stedet satser den norske Nato-toppen nå på at forsvarsalliansen vil kunne få god nok etteretningsinformasjon til at man både kan slå til mot skipene på et tidligere tidspunkt og varsle skipene i området om hvor piratene er.

En pirat står vakt ved stranden langs kysten av det lovløse landet Somalia (FOTO: REUTERS).

FOTO: MOHAMED DAHIR

Les også

Siste fra seksjon

På forsiden akkurat nå

Siste nytt

Mest lest

Under denne fartsdumpen røk vannledningen. Nå må huseierne ut med 180.000 hver.

Vannledningsbrudd kan bli et mareritt for private huseiere.

Livet er en lek

Lykkehjul, ballonger og rosa neonlys i stuen og foreldre som elsker å finne på noe gøy. Hos småbarnsfamilien på Skansen i Bergen er ikke hverdagene grå.

Tjenester

Dagens eAvis

Aftenposten eAvis

Kjøp dagens eAvis

Les mer

Profilerte lederstillinger

Profilerte stillinger