Matpriser og biodrivstoff skaper splid i Sør-Amerika

To søramerikanske presidenter gikk mandag sterkt ut mot rike lands mål om økt bruk av biodrivstoff. Under et FN-møte om global oppvarming og urbefolkninger i New York hevdet Bolivias Evo Morales og Perus Alan Garcia at produksjon av biodrivstoff var i ferd med å berøve verdens fattigste for mat.

- Vet ikke hva de snakker om

Nye typer drivstoff skal bidra til å begrense den globale oppvarmingen, men økt bruk av landbruksarealer til produksjon av biologisk drivstoff er ifølge IMF også en av grunnene til dagens skyhøye matvarepriser. President Evo Morales antydet i New York at rike land setter biler foran mennesker. Han ba IMF og Verdensbanken utvikle et internasjonalt regelverk for å tøyle produksjonen av biodrivstoff. Morales gikk spesielt hardt ut mot ikke navngitte kolleger i Sør-Amerika. - Enkelte søramerikanske presidenter, når de snakker om biodrivstoff, vet ikke hva de snakker om, sa Morales.

Adresse Brasil

Få er i tvil om at Morales snakket om Brasils president, Luiz Inacio Lula da Silva. Lula benektet sist uke at produksjonen av biodrivstoff har forårsaket de seneste prisstigningene på matvarer. I Ghanas hovedstad Accra kunngjorde den brasilianske presidenten mandag at de to landene har inngått et samarbeid om å dyrke sukkerrør til produksjon av bioetanol for Sverige. - Vi er i ferd med å utvikle et prosjekt som vil resultere i at 27.000 hektar med sukkerrør brukes til produksjon av 150 millioner liter etanol per år, ment for det svenske markedet, sa Lula.

Ambisiøse mål

Samtidig som FN-møtet i New York avholdes en konferanse i London om matkrisen. Ifølge BBC vil biodrivstoff være et viktig tema. All bensin og diesel solgt i Storbritannia skal nå inneholde minst 2,5 prosent biodrivstoff. EU har satt som mål en andel på 10 prosent innen 2010. Den globale matkrisen synes nå å ha ført til en mer kritiske holdning til biodrivstoff . Statsminister Gordon Brown varslet tirsdag at han vil gå inn for at EU senker andelsmålene, om det viser seg at økt produksjon av biodrivsoff bidrar til høyere matpriser. EU-kommisjonen uttalte senest forrige uke at dette ikke var aktuelt. - Vi må se nøye på effektene av forskjellige produksjonsmåter på matprisene og miljøet, og bli mer selektive i vår støtte til biodrivstoff, skriver Brown på Downing Streets offisielle nettider.

- Uansvarlige mål

Den norske regjeringen foreslår i Klimameldingen, som nå er ute til høring, mål om en andel på minst 5 prosent biodrivstoff innen 2009. Som følge av matkrisen, ber Frps energi- og klimapolitiske talsmann, Ketil Solvik-Olsen om at miljø- og utviklingsminister Erik Solheim (SV) revurderer dette målet. - Det er uansvarlig å være så ambisiøs før man har sikret forsvarlig produksjon, i hvert fall når miljøgevinsten er usikker, sier Solvik-Olsen til Aftenposten.no. Erik Solheim sa til Aftenposten.no forrige uke at de stigende matvareprisene ikke ville få noen umiddelbar betydning for de norske målene . Solvik-Olsen lover at Frp vil ta opp saken i Stortinget, enten i form av forslag eller i interpellasjon.