Misforstått «blackout» forsinket redningen

Etter det avslørende lydopptaket der den nå suspenderte kapteinen fremstår som unnvikende og mest opptatt av å redde sitt eget skinn, står nå Dominica Cemortan, en danser fra Moldova, frem og forteller om kaptein Francesco Schettinos heltemodige innsats på broen. Der befant hun seg også selv, uvisst av hvilken grunn. Cemortan, som er identisk med kvinnen passasjerene observerte i baren med kapteinen rett før havariet, skal, ifølge et intervju i den italienske avisen Corriere della Sera, selv ha bidratt til redningsarbeidet ved å oversette beskjeder fra mannskapet til de russisktalende passasjerene.

Video

 

Se video fra innsiden av Costa Concordia

Dykkere tråler innsiden av skipet på jakt etter savnede etter ulykken.

Mystisk passasjer

- Kaptein Schettino har reddet tusenvis av menneskeliv. Da jeg forlot skipet ti på tolv, var han fortsatt ombord og ledet redningsarbeidet. Som han også hadde gjort lettere ved å manøvrere båten nærmere land, sier Cemortan. Det siste er også kapteinens fremste forsvar. I tillegg hevder han at han måtte avbryte redningsarbeidet fordi han selv falt ned i en redningsbåt og ble sittende fast i en time. Tilfeldigvis var både hans andre og tredje offiser havnet i den samme båten, ifølge italienske rapporter.

"Den mystiske blondinen fra Moldovia" var en av mannskapet, ifølge moldoviske Jurnal TV, og hadde dermed rett til å befinne seg på broen. Men rederiet Costa Cruises motsier dette og mener hun ikke var registrert som passasjer, men skal ha opptrådt som danser på et annet cruiseskip.

Ingen hjelp, takk

Det er også mye som tyder på at koordineringen av redningsarbeidet ombord har vært mangelfull. Et lydopptak fra kystvakten, som snakker med en av offiserene ombord, avslører at mannskapet til å begynne med mente at havariet dreide seg om en strømstans. På spørsmålet om de trenger assistanse, svarer offiseren at de blir på stedet og avklarer situasjonen. Når kystvakten sier at de har fått rapport om at ting falt i hodet på gjestene i middagssalen og spør om det stemmer, gjentar offiseren at de blir på stedet og avklarer situasjonen. Når vakten så spør om de har bedt passasjerene om å ta på redningsvest, gjentar offiseren at de avventer situasjonen.

Video

 

Kystvakten offentliggjorde redningsvideo

Den italienske kystvakten filmet fra helikopter under redningsaksjonen etter at Costa Concordia grunnstøtte fredag.

Tett på før

Rederiet, som har avskrevet ethvert ansvar for kapteinens nærgående navigering i farvannet rundt Giglio, påstår at skipet aldri tidligere har vært nærmere land enn 500 meter. Nå er det lagt ut en amatørvideo via Daily Telegraph som viser at Costa Concordia 14. august i fjor seilte så tett som 230 meter fra land med salutter i forbindelse med festdagen La Notte de San Lorenzo.

Rederiet opplyst i går at de har suspendert kapteinen, og truer med søksmål.

Pårørende legger ikke skjul på sitt sinne.

- Jeg kan ikke komme over det faktum at kapteinen forlot skipet så tidlig. Jeg er bare rasende, sier Kevin Rebello fra Mumbai, ifølge NTB. Broren hans Rusel, som jobbet som kelner på skipet, er savnet, skriver nyhetsbyrået.

I mellomtiden arbeider mannskaper intenst med drill, undervannskamera, klatretau og sprengstoff, for om mulig å redde ut de 21 siste, savnede passasjerene før skipet sklir av klippen den henger på. Håpet er også å få tømt skipet for olje før den forventede stormen setter inn i dag. Det skal være 2300 tonn ombord.

bodil.fuhr@aftenposten.no