Støre ble evakuert av Blackwater

Det forteller Jahn Arvid Svendsen i sin masteroppgave.Han siterer løytnant Rune Børstad, som var sjef for personellet i den norske unnsetningsstyrken i Kabul. Børstad forteller at da Blackwater var ferdig med å klarere hotellet, "så fikk jeg et fullt team, med 10 kjøretøy - det var sivile landcruisere, pansret. Og det var null problem. Da sikret de oss først ut - full pakke med belysning på vegger og tak og lastet opp i kjøretøy, så kjørte de eskorte med en del av følget inn, mens vi kjørte først med sisu og utenriksministeren."En sisu er et pansret kjøretøy. Den norske sisuen ble først brukt, i to omganger, til å evakuere de to hardt skadede nordmennene fra hotellet til sykehuset ved flyplassen. Svendsen skriver at Børstad ikke visste hvilket firma de bevæpnede sivilistene tilhørte. Det var TV 2-medarbeider Fredrik Græsvig som kunne fortelle at de tilhørte Blackwater.

Operativt samarbeid.

Ifølge Svendsen hadde norske styrker i Kabul ved flere anledninger operativt samarbeid med firmaet DynCorp. Ved en anledning bidro norske soldater til et søk som var satt i gang av en privat militær operatør, fordi de trodde han tilhørte amerikanske spesialstyrker. Men det dreide seg om en person som fanger ettersøkte personer mot dusør.Svendsen skriver også at norske styrker under sine operasjoner i Afghanistan benytter seg av "sikre soner" som er etablert av private militære firmaer.

Vakthold.

I Basra i Irak drev norske soldater med vakthold, sikring og eskorte av et privat militært firma. Svendsen siterer også en norsk orlogskaptein som ble svært overrasket da han oppdaget at et privat firma sto for vaktholdet ved et NATO-hovedkvarter.Svendsen konstaterer at de private firmaene er kommet for å bli. Og selv om han oppfatter norsk offisiell politikk dithen at vi ønsker minst mulig kontakt med slike firmaer, understreker han at de norske styrkene hele tiden må forholde seg til dem.