Det burde egentlig ikke kommet som en overraskelse, for i november 2004 fløy et lite, støyende og langsomt luftfartøy inn over den nordlige delen av Israel fra Libanon. Flyet kom fra Libanon, var styrt og kontrollert av Hizballah-geriljaen, og tok det israelske forsvaret på sengen. Etter en kort rundtur over byen Nahariyah dro det tilbake, uskadet.Luftfartøyet kalles et førerløst fly, en drone eller en UAV, en forkortelse for Unmanned Aerial Vehicle. USA og andre store militærmakter, blant dem Israel, bruker millioner av dollar på å utvikle UAVer, som både brukes til overvåking, rekognosering og målbestemmelse med kraftige kameraer, og som kampfly med raketter om bord. UAVene er allerede i bruk i Irak og Afghanistan og i Israel. Men dette er også fremtidens luftmakt, mener mange. Norge har lenge snakket om å skaffe taktiske UAVer. Det er ennå bare på snakkestadiet.

Fra Iran.

Så klarer altså en geriljabevegelse i Sør-Libanon å skaffe seg det samme.Mirsad kaller Hizballah flyet. - Vi har bygd det selv, hevder bevegelsen. Men det som fløy uhindret over Israel to ganger, og det som ble skutt ned i forrige uke, var ikke noe modellflyentusiaster med en joystick og en bærbar datamaskin hadde satt sammen. Det var en iranskbygd drone, betegnelse Mgher-4. Militære eksperter hevder at Hizballah hadde fått minst åtte av disse, og at 30 Hizballah-folk hadde fått spesialtrening i å operere dem ved den iranske revolusjonsgardens senter i Isfahan.Hizballahs nye taktikk, de mange kortholdsrakettene, nye panservernvåpen, nytt utstyr som nattbriller og vernedrakter som gjør det vanskelig å oppdage soldater i terrenget, kommunikasjons- og avlyttingsutstyr var en ubehagelig overraskelse for de israelske militære.

Ubehag.

Like ubehagelig var det å oppdage at et av områdets sterkeste og mest moderne flyvåpen ikke klarte å svare på utfordringen fra et førerløst, lite fly. Det kan kanskje sammenlignes med det ubehag som gjennomsyret det mektige sovjetiske militærapparat da den tyske ungdommen Mathias Rust i mai 1987 klarte å lande ved Den røde plass, midt i hjertet av Moskva etter en uhindret flytur fra Finland.Rust var pilot i et fly. Nå sitter "pilotene" godt skjult bak frontlinjene, mens luftfartøyet tar seg inn over motstanderens område. Hverken Hizballah eller Irans UAVer er foreløpig så teknisk avanserte. Men i en tid da så å si enhver fotturist, og mange biler, er utstyrt med et styringssystem via satellitt (GPS), kraftige bærbare datamaskiner er hyllevare, og mobiltelefoni blir stadig mer utbredt, er det nesten forbausende lett å lage og styre UAVer. De trenger ikke være så avanserte for å være farlige. Som "spotter", et speiderfly, kan det gi opplysninger om mål, og om raketter treffer målet.De 3790 katjusja-rakettene som ble skutt over Israel på noe over en måned, kunne vært enda mer dødelige om flere UAVer hadde vært i bruk. Luftmakten, og landmakt og sjømakt med, har fått en ny og stor utfordring. Ikke noe land har i dag et effektivt luftvern mot UAVer. Og hva om de har kjemiske eller biologiske ladninger med seg?