Les også:
De amerikanske miljøvernmyndighetene Environmental Protection Agency (E.P.A) vedtok i går å nekte delstatene i USA å følge egne, strenge lover for utslipp av CO2, ifølge New York Times.
Delstaters lover for utslipp av klimagasser blir kjent ugyldige som følge av USAs nye energilov, som ble underskrevet av president George Bush på onsdag.
Dette rammer blant annet California, som i 2004 vedtok å kutte utslippene av drivhusgass fra nye biler og lette lastebiler med 30 prosent innen 2016.
Ikke lappeteppe
Også 16 andre delstater rammes av forbudet.
Lederen for det amerikanske miljøverndepartementet, Stephen L. Johnson, mener at California ikke har klart å overbevise myndighetene om at de trenger egne standarder for utslipp av drivhusgasser.
- Bush-administrasjonen beveger seg fremover med en tydelig nasjonal målsetning, ikke et forvirrende lappeteppe av delstatslover, sier han.
- Jeg mener dette er en bedre tilnærming enn at individuelle stater handler på egen hånd.
Den nye loven
Californias utslippslov, som nå altså er kjent ugyldig, la opp til et bensinforbruk på omtrent 0,54 liter pr. mil for personbiler, og 0,87 for lette lastebiler og SUV-er.
Den nye føderale loven pålegger bilfabrikkene et gjennomsnittsforbruk for alle bilmodeller på 0,67 liter pr. mil innen 2020.
Den nye loven regulerer ikke utslipp av CO2, men slike utslipp blir redusert når bilene tvinges til lavere drivstoff-forbruk.
Arnold gir seg ikke
Californias guvernør Arnold Schwarzenegger lover å klage avgjørelsen inn for de nasjonale domstolene.
- Det er skuffende at den føderale myndigheten står i veien for oss, og neglisjerer viljen til titalls millioner mennesker over hele landet, sier Schwarzenegger.
- Vi vil fortsette å kjempe denne kampen.
- Lite logisk
- Dette høres meget lite logisk ut. At ikke delstater får ha egne klimalover strider for eksempel mot prinsipper fra EU, sier daglig leder i Framtiden i våre hender, Arild Hermstad.
- Slik som situasjonen er i USA er det bra at man får på plass en lovgivning, men man er også helt avhengig av at de delstatene som vil, får lov til å gå lenger.
- Det er veldig viktig for at USA skal komme inn på et ordentlig klimaspor, mener Hermstad.
